湖南的高速公路建得越来越密集，为啥还是经常发生堵车？主要原因可能是如下因素: 第一，湖南高速建设太保守，目前还没有一条八车道以上的高速，六车道都是少数。湖南大部分高速都是四车道，只要一条车道堵车，就会发生大拥堵。 第二，湖南的高速公路网衔接不畅，只有长株潭周边比较密集，而且与主干车道衔接不畅，跨省高速到了湖南就会限速。 第三，北方地区的车辆南下两广，大部分都会经过湖南，导致湖南高速通行压力很大。
综合各评论：发展不平衡，多为双向四车道，标准低；限速多；多省途经湖南，车流量大；节假日车辆聚集，交通压力更大；部分司机素质低，容易造成交通事故；龟速行驶。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
周国庆
别的省基本上都是120码，一到湖南很多限速100的，甚至还有80的，又还是个四车道的多，不堵才怪。
倾城 回复 02-06 07:21
湖南是外出务工大省，平时都在外地
和雨听风 回复 倾城 02-06 11:11
堵的都不是从外地回来的，都是本地车，平时从不上高速，赶上免费都挤上去了，总共跑不到100km到家，高速上慢悠悠的不着急。自己多观察一下蜗速车，基本都是本地牌照。高速不免费，这一波车就都下去了，交通状况立刻就能好转。
天天
等着扩建再收费
释天寒
一到隧道就降低限速，还限速80，不堵车才怪，开88被罚了两次了都！
人生的目标 回复 02-05 12:26
不是超10-20%不罚吗？
happy哈锅 回复 02-05 19:49
用户30xxx39
湖南境内所有的资源其中到长沙，而长沙只发展自己，可想而知其他的地区能发展的好吗
陈山一雾
平时稀少的车流，节假汹涌的浪花，个个都想白嫖，高速公路吃啥
用户10xxx14
平时大部分通往外地的高速都是空荡荡的，收的路费连建路贷款利息都不够，春节前后几天车子都涌上去蹭免费高速，边蹭免费午餐边骂高速路堵车。
郑州井盖大王
主要还是京珠从岳阳到韶关这段比较捉急 复线也是修了个寂寞
知了
这张图上有一半是规划中的[捂脸哭]
红叶舞秋风
湖南高速主线流量不够用，支线东拉西扯冇流量。钱花了，大事没搞好。
人民车夫
没有充分利用，完全可以搞三车道和一车道往返分流
大江东去
傻缺！！湖南修桥架路的难度和成本能和平原地区比吗？？？动不动就河南八车道，，，😏😏😏😏！！！河南西部山区🈶几个八车道？？？
用户10xxx78
主要还是国民素质没到一定高度
用户10xxx38
估计要扩路了，又有拆迁户了，[眯眼睛笑]
寒山拾得
湖南罚单多
一修天下
那南北方向主干道应该八车道以上啊！怎么规划的？
默默无言 回复 02-05 19:18
京港澳平时车量也多，不多也不可能新建复线高速许广了，归根到底是湖南段建设标准低是最大的原因。假设两条都按双向八车道建设就基本不会堵了。
用户12xxx90 回复 默默无言 02-06 08:20
为什么设计时标准低，就是车流少啊
安安
湖南地形决定的高速路很多弯，多冰多雨多雾气候决定很多限速，位置决定很多条高速路都经过湖南，经济决定高速路的车道数量，还有些司机自以为技术不错，乱穿插道路，综合来说，每一个交规的实行都是用血的代价做出来的。每一次事故都是有一方违反了交通法！每一个键盘侠都是没有上过当的人！
永远记得
湖南高速平时除了京港澳高速其他高速车流量都少得可怜。升级京港澳高速还是比较合理。1年到头就蹭两次免费高速就别逼逼了。然后把隧道车速提升到100
锐評
4车道，高速？瞎扯淡，不知道当时规划局是在干什么？
星空龙魂 回复 02-06 08:42
你让国家多投资点看他们愿意不愿意[滑稽笑]老那湖南跟河南湖北四川这些地方比湖南有他们几个省受国家重视吗？要政策没法比投资也没他们多地域也没他们好比个锤子🔨
默默无言 回复 02-05 19:20
吃回扣，用4车道的资金建设2车道的路。[滑稽笑][滑稽笑]
2439570
湖南的国道都是两车道，大货车为躲高速费都是挤国道，
用户13xxx21
桑植县到石门好象要修高速了
朋友
老子每年分都不够扣！
风吹鸡蛋壳
隧道里那些逼都是开40的，好像前面就是地狱一样，还有好几个车在隧道里坏的，都是什么玩意也上高速
寒塘
主要还是龟速司机太多
旗舰188
大广高速堵三次都是隧道
楼上
低成本，弯多，坡多，设计标准太低，速度起不来
用户93xxx91
还八车道，平时收费贵一毛每公里你更呱呱叫
用户10xxx38
湖南高速限速得急死人
凯迪拉个客
前几年沪昆封着以为是扩宽，结果扩了个寂寞[捂脸哭]