菲律宾刚启动二次“仲裁”挑衅，中方立即反手一个大动作，现在该轮到美菲手忙脚乱了！
当地时间2月3日，据菲律宾GMA电视台报道，根据菲律宾军方2月3日发布的紧急通报显示，由南部战区一艘055型大型导弹驱逐舰、1艘054A导弹护卫舰以及1艘903型综合补给舰组成的东大联合舰艇编队于当地时间2月2日从南海自西向东穿航吕宋岛西南的民都洛海峡进入苏禄海，之后与2月3日当天，从苏禄海东部穿航巴西兰海峡进入苏拉威西海（西里伯斯海）。这是055型大型导弹驱逐舰首次穿过巴西兰海峡。
据菲律宾海岸警卫队和菲律宾海军发布的相关消息和公告显示，舰队在穿行巴西兰岛以北的巴西兰海峡后，一路向东进入巴西兰省三宝颜以南的莫罗湾，然后进入苏拉威西海。
为了故意煽风点火，对该正常航行活动实施恶意炒作，菲军方一再对外宣称虽然该海峡允许其他国家的舰船实施无害通过，但巴西兰省毕竟属于菲律宾所谓“内水”，因此东大海军舰艇编队在穿过民都洛海峡和巴西兰海峡时并未向菲方事先协调，航行速度也大于5节左右的“安全速度”，菲方对此提出抗议。
然而，实际上，东大相关舰艇在民都洛海峡和巴西兰海峡的航行举动完全符合国际法和国际实践要求，符合国际上海上通道航行的安全规范，菲律宾方面突然炒作相关话题的目的另有用意：
1、去年11月，小马科斯签署所谓菲《海区管理法》以及《群岛海道管理法》，菲方的目的是使用国际法中对群岛水域的模糊定义和“权利死角”，来践行美菲在南海实施全面围堵战略。继而用群岛国家（菲律宾）在陆地一侧划定的群岛基线（领海基线）以内的海上通行权利来限制外国军机、船舶在群岛海道的通行权，凭空给自己多一张牌。
换句话说，就是菲律宾方面妄图通过上述“两法”来标注所谓的群岛海道，然后对外宣布这些海道内行驶的外国船只必须进行无害通过，而根据国际法，无害通过是一件非常严肃且限制性、强制性都很强的航行权形式，通行国家一旦承认其群岛海道的合法性，就可能落入菲律宾设置好的圈套，因为外国商船和舰艇进行所谓无害通过，都需要经过菲律宾当局同意，这无疑是限制南海向东进入西太平洋的一个策略。
2、根据上述两法，菲律宾指定了三条所谓的群岛海道，其中一个就是从南海进入巴拉巴克海峡，然后经过纳苏巴塔海峡、苏禄海、巴西兰海峡，最后进入苏拉威西海的所谓群岛海道，根据菲律宾方面的“两法”规定，外国船只能在上述三条菲律宾群岛水域必须进行无害通过，这意味着西太平洋进出南海附近海域的自由航行权都被菲律宾霸占。
3、分析人士认为，菲律宾所谓的“两法”与国际法有关规定存在严重不符，是菲律宾自己强加在该海域的行为，更是进一步限制自由航行的做法，严重损害了全球在该地区正常航运航行的基本权利。对此，东大用实际行动证明所谓的“两法”完全无效，上述舰艇编队的航行活动就是践行海上航行自由。
4、我们看到，菲律宾方面在未经东大同意的情况下，再次单方面提出所谓的第二次“仲裁”案，妄图继续将问题复杂化，对此，东大已经用实际行动进行了回应。
