看《唐探1900》笑疯了， 可是了解了华人劳工在美修铁路被压榨的血泪史，却泪崩了。 1862年，美国修建洲际铁路，联通南北，修建工程复杂艰难，白人2年时间仅修了80公里。 修建公司老板非常着急，想到中国人能修建万里长城，肯定也能修铁路。 于是开始从中国招募大量劳工。 工地上，中国人干着最辛苦的活，拿的工资却不及白人，还要忍受白人的欺负和压榨。 就是在这样恶劣的环境下，华工却创造出了创造了12小时铺设十英里的世界记录。 太平洋铁路西段，联通加州和华达州这段，中间山高路险，修建工作十分艰难，白人一筹莫展。 可是华工却凭着聪明，爱动脑子，吃苦耐劳的劲一点点啃下来了。 啃下来的背后是沉重的代价。 施工死忙率10%以上，西段最险峻的地方，中国劳工尸骨150万斤！ 他们有的死于爆炸。 在悬崖峭壁上安装炸药，点燃药引子，来不及回到崖顶，被炸死，血肉横飞。 他们有的死于严寒。 暴雪袭击营地，很多人被冻死，死的时候，还站着，手机拿着铁锹。 在内达华雪山中，300名华工长眠于此，据说现在有人登山攀岩，还能发现华工们的遗物。 这些死去的华人，铁路公司不但没有任何赔偿记录，而且通常报道中仅以一群人丧生，一笔带过。 美国洲际铁路的建成，联通了美国东西部的往来，对推动美国经济发展起了至关重要的作用。 可是竣工典礼上，华工缺被排除在外，竣工合影照片里，付出最多的华工，没有一个身影出现！ 今天，美国历史记载中，关于修建这条铁路的主力军，也没有留下一笔记载。 “铁路的每一块枕木下，都有一具华人的尸骨。”这不是电影台词，这是血淋淋的历史现实。 《唐探1900》的价值，就是用喜剧的方式讲述了这一段残忍的历史，唤起人们这段历史的关注，唤起人们对美国发展贡献了力量的华工的缅怀。
