弃土场便道 -数量与分布：文本中提及多个弃土场便道，分布在天全县的始阳镇、

弃土场便道 - 数量与分布：文本中提及多个弃土场便道，分布在天全县的始阳镇、乐英乡和新场镇等地。这表明高速公路建设过程中，根据工程布局和地形条件，在不同区域设置弃土场，以满足施工过程中弃土的存放需求。 - 长度： - K71，400（2＃弃土场便道）：长度为4.001km。 - FK75，120（4＃弃土场便道 - 新建部分）：长度为1.523km。 - FK76，000（4＃弃土场便道 - 原路整修）：长度为2.198km。 - K80，600（5＃弃土场便道 - 原路整修）：长度为0.896km。 - K81，800（6＃弃土场便道）：长度为0.265km。 - 新建弃土场便道总长度 = 4.001 + 1.523 + 0.265 = 5.789km。若考虑原路整修部分，总长度 = 5.789 + 2.198 + 0.896 = 8.883km。弃土场便道长度的差异，主要取决于弃土场与主体工程的距离以及周边地形条件。距离远、地形复杂的弃土场，往往需要更长的便道来确保弃土运输的顺畅。 - 宽度：弃土场便道宽度多为6.5m，这一宽度能够满足大型工程车辆的双向通行需求，保障弃土运输的效率。 - 占地面积： - K71，400（2＃弃土场便道）：占地5.52公顷，换算为亩是5.52×15 = 82.8亩（1公顷 = 15亩），其中耕地1.93公顷，即1.93×15 = 28.95亩；林地3.59公顷，即3.59×15 = 53.85亩。 - FK75，120（4＃弃土场便道 - 新建部分）：占地2.63公顷，换算为39.45亩，均为林地。 - K81，800（6＃弃土场便道）：占地0.33公顷，换算为4.95亩，其中耕地0.13公顷，即1.95亩；林地0.20公顷，即3亩。 - 新建弃土场便道占地面积总和 = 5.52 + 2.63 + 0.33 = 8.48公顷，换算为127.2亩。弃土场便道占地面积较大，反映了弃土运输和堆放对土地资源的需求。同时，不同类型土地的占用情况，也提示在工程结束后，需根据土地原有性质进行针对性的复垦和生态恢复。 隧道施工道路（隧道进出口施工便道） - 数量与分布：分布于天全县不同乡镇，包括始阳镇、乐英乡等地的多个隧道进出口，为隧道施工期间的材料运输、人员通行等提供通道。 - 长度： - ZK70，380（禾茂村尖峰顶隧道进口）：长度为0.296km。 - ZK71，820（禾茂村尖峰顶隧道出口）：长度为0.670km。 - FK72，800（半沟村隧道进口）：长度为0.382km。 - FK74，400（始阳隧道进口）：长度为0.066km。 - FK76，440（始阳隧道出口）：长度为1.727km。 - K80，460（白岩顶隧道进口）：长度为0.099km。 - 隧道进出口施工便道总长度 = 0.296 + 0.670 + 0.382 + 0.066 + 1.727 + 0.099 = 3.24km。各隧道进出口施工便道长度因隧道所处位置、周边地形以及施工组织要求而异。 - 宽度：多数隧道进出口施工便道宽度为6.5m，部分特殊情况文本未提及宽度变化，推测也遵循主要设计宽度，以满足隧道施工中大型机械设备和运输车辆的通行。 - 占地面积： - ZK70，380（禾茂村尖峰顶隧道进口）：占地0.31公顷，换算为4.65亩，其中耕地0.11公顷，即1.65亩；林地0.20公顷，即3亩。 - ZK71，820（禾茂村尖峰顶隧道出口）：占地1.04公顷，换算为15.6亩，其中耕地0.26公顷，即3.9亩；林地0.78公顷，即11.7亩。 - FK72，800（半沟村隧道进口）：占地0.81公顷，换算为12.15亩，其中耕地0.20公顷，即3亩；林地0.61公顷，即9.15亩。 - FK74，400（始阳隧道进口）：占地2.45公顷，换算为36.75亩（未提及占地类型，假设按整体换算）。 - FK76，440（始阳隧道出口）：占地1.47公顷，换算为22.05亩，其中耕地0.37公顷，即5.55亩；林地1.10公顷，即16.5亩。 - K80，460（白岩顶隧道进口）：占地0.00公顷（未提及占地情况，可能利用现有场地等）。 - 隧道进出口施工便道占地面积总和（有明确数据） = 0.31 + 1.04 + 0.81 + 2.45 + 1.47 = 6.08公顷，换算为91.2亩。隧道施工便道的占地面积与隧道规模、施工工期以及施工材料的堆放需求等因素相关，较大的占地面积是为了保障隧道施工的顺利进