最近二十年 遥想毕业，那都是很多年前的事情了，从学校出来，大部分时间在外企上

最近二十年 遥想毕业，那都是很多年前的事情了，从学校出来，大部分时间在外企上班，第一家公司是美国的，有时差，基本上都是第二天等美国那边回复，后来上班的外企都是欧洲公司…… 在上海外高桥一家做螺丝钉的芬兰公司工作不到一年，后来面试加入了施耐德…… 法国的施耐德，做电气的，在中国有点知名度，在法国也是一家大公司，也算是世界五百强了，那时候上班在上海，后来外派深圳，前后四年多，再后来离职回了长沙，在中联混了一段时间…… 在长沙混不下去了，正好在广东的同学回常德，一起吃饭，后来就直奔东莞了…… 在家做电源柜的挪威公司做了两年半，再后来加入德国和丹麦合资的森海塞尔，工作八年半，24年8月26号离职失业到今天…… 上面就是我的工作简历，可以忽略不计…… 最近二十年，中国的变化太大了，最早出来就想进世界五百强的公司，最想去通用电气，通用面试没去成，去了施耐德，完成了一大梦想，那时候世界五百强都是外企，中国也就是几个国字号可以排入五百强，现在世界五百强排名的中国企业多了去了，外企干不过中国企业也是一个不争的事实，GDP排名就说明了一切…… 最近二十年，欧洲企业属于不思进取的那种，诺基亚都倒闭了，爱立信也不复往日辉煌，以前还有家阿内尔卡的法国手机，所以欧洲已经失去了手机市场，三星和苹果加中国手机在欧洲拓疆扩土，这就是欧洲人面临的问题，钱自然都被欧洲以外的人挣了，工作机会也是…… 失去了手机，欧洲人也没有拥抱互联网，你有听说过欧洲知名的互联网公司或者互联网品牌吗？有个数据库公司SAP，是德国的，对吗？然后呢？ 最近二十年，欧洲人在干嘛呢？欧洲的年轻人在干嘛呢？都在度假享受假期吗？ 欧洲还有汽车，这是欧洲人的强项，欧洲人也不拥抱新能源，所以特斯拉火了，比亚迪销量上来了，大众市场份额下滑了，开始裁员了，宝马也不香了，保时捷也被小米抄袭了，欧洲人开始制裁中国新能源汽车了，加增关税，欧洲人不怕得罪中国市场吗？毕竟德系车的大部分市场就在中国，失去中国市场，欧洲人要失业多少人？你们可以猜一猜。最近二十年，德国车企在中国赚得是盆满钵满，不过这个节点在2024年失去了平衡，比亚迪抢的就是德系美系和日系车的市场份额，还有其它新能源汽车也是虎视眈眈，德国人是真急了，宝马也搞了新能源汽车，卖不动，奔驰也和比亚迪合资了，大众也投资入股了国内一家新能源汽车，沃尔沃汽车早就被吉利收购了，再给中国车企五年时间，德系车不知道会如何处理，我们拭目以待…… 最近二十年，也就中美的GDP高速发展，欧洲的经济确实还是岿然不动，地位是很稳，稳定下滑，印度都超越法国和英国了，未来呢？不敢想象…… 新能源汽车欧洲没有参与，互联网欧洲不参加，AI这些新技术，也就中美两国分蛋糕，欧洲人在想什么呢，寅吃卯粮，享受先辈们打家劫舍留下来的福利，然后呢？没有然后了……