[微风]中国春节时期，在阿拉斯加埃尔森空军基地的F35A战斗机在训练过程中无法改出坠落，没想到2018年之后到现在，F35一直在稳定的出现坠机等异常情况，甚至2022年的时候美军就暂时叫停了F35的A，B，C三种型号的飞行计划，准备进一步维修恢复正常使用。 毕竟作为半成品的F35，现在想要承载美国的飞天梦，是难上加难的，更何况还是在极度空洞的军工企业，经过这种印度化生产的F35，自然在无形中增加了故障概率。 甚至连弹射座椅的爆炸药筒都有故障没法保证飞行员可以及时弹出，美国空军知道他们的飞机有这种一去不复返的风险，估计吓到腿都会软的吧？ 如果飞机再这样砸下去，那美国军工早晚都会意识到“印度化”过高导致的代价，然后就会开始想办法对内部的阿三排除，更换更有资质的工程师，设计院来参与F35的改进维护计划。 但是早就已经千疮百孔的F35，要进行完全的修复，来保证可以面对未来复杂的战场环境，恐怕也是异想天开了。 不过幸好的是这次的飞行事故，美军的飞行员成功弹射跳伞了，起码证明弹射座椅没有啥问题，对吧？洛马公司？要是真的再砸多一架F35，估计就不是普通的公关问题了，是直接让民众质疑你们的制造水平了啊。 就好比海军那边早就该退役的航母，现在不也是修修补补凑合用嘛，搞不好美国军工那边也是这样想。 反正洛马公司想的，新设计机型，测试项目，还有开新产线等等，又是一笔大开销，还不如游说一下国会老爷，让他们继续用F35这个残次品吧。什么，美国还想要下一代飞机？那这个问题可能洛马和国会都得要头疼好一阵子了。
