别克GL8 2023款ES陆尊2.0T尊享型-和悦版7座 裸车价:35.18万 平均油耗:8.20L 综合感受 [购车经历] 家里入口多早就想换MPV了,从去年就开始.看,一直到现在刚把车提回来,买这个车之前看了奥德赛,艾力绅,还有GL8。 都看过了试驾过,觉得都不错,但是这几款MPV要论内饰还得是别克GL8更好-些,奥德赛,艾力绅就是内饰差点意思,我媳妇也不喜欢,也感觉没啥档次,都不如CL8所以全家决定就选择了别克的gl8。 GL8这款车的性价比真的没得说,当时对比了很多车型。不管是空间、动力还是内饰都比较符合我的要求,而且别克这个品牌也是老牌子了,开出去也有面子-些。 [服务态度] 销售态度很好,因为买的是高配。当时看车的时候有好几个店,最后选了-家离家近的别克 4S店里订的车,裸车35.18W, 优惠了一点,全部算上落地39W了,贵是贵了一些,但是物有所值。 [最满意] GL8这台车最让我满意的地方就是它的外观设计,前脸采用了别克家族式的设计风格。前大灯组造型犀利有神,车身侧面线条流畅而动感。整体外观给人一种大气稳重的感觉。尾部设计也很精致,尾灯点亮后辨识度很高。 [不满意] 最不满意的,就是感觉车机系统不是很智能,而且有时候会莫名其妙的卡顿。在高速上行驶的时候,车速超过10码以上的话,就会有明显的风噪声和胎噪的声音。如果隔音方面做的再好一点就更好了。 [空间] 这车的空间还是挺宽敞的,前后排座椅间距很合理,我一米七五的个子坐在前排驾驶位时头部距离车顶还有一拳多的距离。腿部也有很大的活动空间,即便是长时间乘坐也不会感到压抑和局促感。第二排座椅前后调节范围也比较大,所以即便第三排坐满人的时候也没有拥挤的感觉。后备厢容积:这款车子的空间设计比较规整,能够放不少东西。平时出行游玩的话可以放下很多行李物品 [动力] 这台车的动力系统比较不错,虽然在市区内行驶的时候不能够得到充分的发挥。但是跑高速的话它的动力也是,足够的强劲的。方向盘也很.轻便,转向很灵活,没有虚位的情况发生。刹车也灵敏,而且底盘稳定性很好。 [驾驶感受] 驾驶感受的话,整体来说还是不错的。动力方面2.0t的发动机搭载9at变速箱,加速平顺性不错,换挡没有顿挫感,方向盘比较轻,转向精准度很高。底盘调校偏硬-些过坑洼路面的时候颠簸比较明显 操控起来比较顺手,方向盘握感很好。精准没有虚位,而且力度轻盈不发飘。油门和刹车踩踏的脚感也挺好的,得到的反馈也比较线性自然。不过它的动力表现我觉得稍微有些 一般般了, 起步的时候感觉加速不够迅猛。 [配置] GL8的配置还是比较齐全的,该有的都有了。360倒车影像和前后雷达用着还不错,安全性也比较高。 [油耗] 油耗的表现还是挺不错的,我目前的综合百公里平均油耗是8.2升。高速上行驶的时候大概要低一点7个多油的样子。这个级别的MPV我觉得这已经算是比较省油的了,而且现在的油价也挺高的,所以说选择一款节油的车还是比较重要的一件事情 [外观] 6L8的外观比较时尚,前脸的设计大气稳重。车身线条流畅自然,造型独特而动感。车灯的 造型也比较有特点,给人一 种强烈的视觉冲击力和科技感。轮毂设计也很出色,提供了不错的运动性与稳定性 [智能化] 这台车子的配置还挺满意,带来的舒适性体验还是相当可以的,毕竟拥有着非常棒的动力表现以及非常高级的安全性配置和更丰富的辅助驾驶系统,而且原厂还有360度全景影像和倒车车侧预警功能,包括全液晶仪表显示的内容也足够丰富。 [乘坐体验] 这个车的乘坐空间非常大,我1米8的大高个儿坐在主驾驶座位上面感觉非常的舒适。第二排座椅的空间也非常大。坐三个人不会感觉到拥挤和压抑感。 第三排空间:在调整好前排位置后,第三排的腿部空间还是非常大的,头部空间有两拳多的距离,而且第三排还可以放倒下来形成一个超大的后备箱储物空间。 本文来自易车社区用户——靓丽的金
别克GL82023款ES陆尊2.0T尊享型-和悦版7座 裸车价:35.18万
鸿朗谈汽车
2025-01-31 13:25:46
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