昨天发生空难的美国罗纳德里根国家机场并不是一个小机场，是拥有三条交叉跑道的大型军民两用机场。 美国及其盟国的军民机场通常喜欢使用交叉跑道布局，这样布局的好处是可以最大限度的利用土地和空域。所以即使是只有两股跑道，美国及其盟国也通常使用“X”型交叉布局。 可这种交叉跑道的缺点也是极其明显的，就是需要高超的指挥系统支持，否则极易造成撞机事件。 2024年1月2日，在日本发生地震后，日本羽田军民两用国际机场也曾经发生过一架降落的A350与滑出的海上保安厅侦察机撞机事故，造成重大人员伤亡和两架飞机被烧毁。还是这个羽田机场，在同年5月，再次发生两架民航客机相互碰撞事故。所幸这次碰撞时，飞机是慢滑行状态，没有造成人员伤亡。而短短半年时间发生两次碰撞的羽田机场，一样是有着交叉跑道的大型机场。 再回到昨天发生撞机事故的罗纳德里根机场，所在的位置非常的敏感，它所处在哥伦比亚区，距离美国国会只有0.8公里，距离白宫不到5公里。和国会仅仅就隔着一条叫波托马克的河，而这次民航客机坠毁的就是这条波托马克河。 图1~4，罗纳德里根机场。图5~6，东京羽田机场。
