老款特斯拉车主此刻怕是要哭晕在厕所了，尤其是刚提车的那批车主。为啥呢？因为新款和

老款特斯拉车主此刻怕是要哭晕在厕所了，尤其是刚提车的那批车主。为啥呢？因为新款和老款之间的辨识度实在是太高了。 说句实在话，这种现象真是“科技鄙视链”里的经典一幕。消费升级的时代，产品更新换代速度快，让许多人的“新车光环”没几年就暗淡了。这回特斯拉这一出，又直接戳中了老车主的“面子焦虑”。你说，这不搞笑呢吗？车主买车图啥？是为了代步，还是为了“显摆”？要是后者，那新老款之间的对比，不就成了“身份牌”的直接区分？ 这种心理落差还是拜“消费主义”洗脑所赐。车不仅是交通工具，还成了个人价值的外在标签。新款车主“炫耀”新科技，老款车主“心虚”被认出，这个场景看着熟悉不？像极了手机升级换代那阵，谁手里拿个老款，简直都不敢在公共场合掏出来。结果呢？厂商赚得盆满钵满，消费者却一直在攀比里内耗。 不过咱们也得说清楚，特斯拉这招玩的确精明，靠外观差异一眼区分新旧款，让老车主不得不承认自己“过时”。但问题是，车是用来开的，不是用来比“新”的。真有这份追求，与其在车上纠结，不如把目光放长远点，看看新能源市场还有多少选择。这年头，“消费叙事”不能让商家牵着鼻子走，咱们得拎得清。