已经有人认真分析小米纽北之后冲刺f1的可能性了
作为一个米粉，肯定希望小米未来能够类似f1这种国际赛事占据一席之地，但客观的说最适合小米的是电车赛fe而不是燃油车赛f1
首先，小米作为新能源汽车品牌，不可能开倒车回去搞纯燃油赛车，在燃油车里小米是完全没有技术积累的。
其次，f1门槛太高，小米虽然流量很高，能够帮助f1拓展市场，但依然需要每年至少投入70亿到100亿，我想小米可能很难有意愿花这么多钱
fe目前世界影响力很低，也要考虑到新能源汽车兴起的时间没多久，我认为随着新能源汽车的发展，fe的影响力会越来越大。
同时，电车时代动力相对廉价，更快的速度能带来更强的刺激感，比如三代fe极限速度已经来到了320km/h。
所以我认为，小米反而更有可能参与fe赛事，在里面早早的占据一席之地
月光下的回忆
小米苏7设计的时候，他们不知道这玩意对普通人不友好吗？肯定知道。他们不知道普通驾驶水平的人容易出事故吗？肯定知道。他们不知道车辆测试不完善不适合推向市场吗？他们肯定知道。你能告诉我，什么样的企业可以无视普通人，硬生生用营销方式压制事故上热搜吗？你能告诉我，什么样的企业可以硬生生把一场事故用营销方式，反过来告诉消费者这很安全，却忽略掉每一次事故就是一次生死之间的游荡吗？你能告诉我，什么样的企业可以故意不设置筛选条件，面向所有人销售，却无视普通人驾驶容易导致的事故吗？你能告诉我，什么样的企业可以让各种软文无底线吹捧，把一分成果吹成十分百分吗？一个用了心的企业是胖东来那个样子！一个用了心的企业家是宗庆后那个样子！