这么说吧,哪怕单发的抗损差能做到万分之一,也不影响战斗机使用双发。不光是推力的问题,在极端空战中,你一个发动机熄火了,你还可以用另一个,但如果你只有一个,那只能等死了。
所以哪怕真的研发出了一个更大、性能更强的单发发动机,还是要装两个。更不要说,按照目前的设计,根本研发不出这么大的,在气动上难以设计,让客货飞机进行常规飞行还可以,让战斗机用,分分钟给你爆故障。
这也是为什么已经有了WS-15这种发动机,但歼35还是列装WS-19的原因,不就是怕单发出问题分
这么说吧,哪怕单发的抗损差能做到万分之一,也不影响战斗机使用双发。不光是推力的问题,在极端空战中,你一个发动机熄火了,你还可以用另一个,但如果你只有一个,那只能等死了。
所以哪怕真的研发出了一个更大、性能更强的单发发动机,还是要装两个。更不要说,按照目前的设计,根本研发不出这么大的,在气动上难以设计,让客货飞机进行常规飞行还可以,让战斗机用,分分钟给你爆故障。
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会不会重型机更需要机动,双发能实现更强的机动