河南一冷藏车违规载人致8人窒息遇难2024年6月16日晚，河南省平顶山市“6.15”事件联合调查组发布情况通报称，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内（兰南高速平顶山站出站口西500米加油站）时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅速拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。
缺氧窒息死亡尽管通报没有披露任何具体情况，但我们基本上可以确定这8人的死亡原因是缺氧窒息，而是被冻死。
现在的问题来了，8个成年人在这种“轻型厢式冷藏货车”内可以生存多长时间呢？
8个人在密封的轻型厢式冷藏货车可以活多久？
尽管我们不知道涉事的“豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车”货箱的具体尺寸，但是所谓“轻型厢式货车”的货箱长度最大不会超过4.2米，最大宽和高一般也不会超过2.3米。
这样，“轻型厢式货车”的货箱最大容量也就在20到22立方之间。
我们知道，空气中的氧浓度为21%，即使以货箱容量为25立方计算，箱内常压下总含氧量不超过5.25立方，或5250升。
一个成年人每小时新陈代谢需要消耗约16升氧气，8个成年人每小时合计需要消耗128升氧气。
我们知道，氧气是人类生存的第一必须物质，如果呼吸停止，缺氧超过4分钟我们的大脑就会发生不可逆性损害；超过10分钟几乎必然窒息死亡。
在一般情况下，人体通过呼吸所能摄入的氧气高度依赖于生存环境空间的氧气浓度；换言之，我们对生存环境的氧气浓度非常敏感。
研究已知，人类可以良好生存的安全氧浓度在 19.5%到23.5%之间；
当氧浓度下降到 19.5%到16%之间，即使轻度体力活动也会感觉呼吸困难；
当氧浓度进一步下降到14%到10%，人就会产生明显的窒息感，并可能发生窒息死亡；
当氧浓度降低打破10%以下，就不可避免地发生窒息死亡。
报道中，货箱内的8个人全部窒息死亡，意味着事发时箱内氧气浓度应该已经低于10%。
这意味着，最大5.25立方的货箱内空气仅可以提供577.5升的可利用氧，仅可以维持8个成年人最多4.5小时的生存需求。
超过4.5小时，必将无人能够生还。
如果以有可能发生窒息死亡的14%氧浓度计算，意味着5.25立方的货箱内空气仅能提供367.5升可利用氧，可供8个成年人生存不到3小时的需求。
也就是说，8个成年人在一个容量为5.25立方的密闭货箱内，超过3小时，就可能有人发生窒息死亡。
或者说，8个成年人在一个容量为5.25立方的密闭货箱内，最长的生存时间不超过3小时。
又是无知酿悲剧我们不知道事故中的8个人在肇事的“豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车”内待了多长时间。
但是，我们通过以上基于科学的计算可以推测，这8个人在这辆密闭的轻型厢式冷藏货车货箱内的时间应该超过4小时；如果不到3小时的话，或许有人能死里逃生，得以生还。
当然了，这一切的前提是，这辆“豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车”的货箱是轻型厢式货车中最大的。如果货箱容积更小一些，其中所能提供的氧气就更少，即使是更短的时间内，也可能发生这类悲剧。
总之，通过以上演算可知，多人在有限的密闭空间内可以生存的时间很是有限，超过一定的时间期限就会发生窒息死亡的悲剧。
新闻中，8个成年人居然敢挤在一辆轻型厢式冷藏货车的密闭货箱内，导致全员窒息死亡，又是一桩原本可以100%避免的、由无知酿造的悲剧！
