为什么桂林的旅游做不起来？你们去的都踩了哪些坑？对此看看大家怎么说，这又是真的吗？ 网友1、在桂林的一些热门景区周边，黑车司机泛滥成灾，他们以低价车费吸引游客上车，可一旦游客上车后，就会找各种借口加价，比如路况不好、行程太远等，要是游客拒绝加价，他们就会态度恶劣，甚至威胁游客，强行将游客赶下车。 网友2：我们一家前几年去的桂林，感观也不好，在漓江坐竹筏，因为是暑假去的，天气太热，家里小孩救生衣没穿好，披在身上没扣扣子，中途被一艘执法船拦截，说没穿救生衣，罚款，不是罚游客，罚船家，200块。执法船走后船家把船停在江中心不走了，我不得已给了船家200块，最后才走成，我承认救生衣没穿好是我的不对，可是全国绝大多数的景区都是善意的提醒游客穿好救生衣，可在这里上船就没人提醒过，唉全国各地旅游我也就在桂林被罚过款。 网友3、:我和儿子23年去桂林，坐竹筏，那筏工撑得很快，别人还在后面，我们就冲前面去了，跟他说慢点又不赶时间，都不带搭理我们的，原来是没给小费[捂脸]，有人说他们是按趟算钱的，没有小费，就只能这样多挣钱了，也不知道是不是真的。 网友4、:去桂林报了两日团，两天三个购物点，不呆够时间不让出来，第一个购物点卖银子的，一克38，一个银镯子要2000多，都没买，上车后导游黑着脸说了一个多小时，搞的大家都很郁闷，第二天去玉石购物店，所有人都买了，上车脸上立马笑开花，太直接了，一点都不掩饰，跟团就是为了图个方便，结果整个行程一车人都不开心[酷拽]。 网友5、：去过桂林，非常败兴！首先桂林市区到漓江景区没有高速路，只是普通的国道，没有服务区，只有加油站，厕所看着不小，但只能承受五辆旅游大巴车的流量。超过十辆旅游大巴停靠加油站，厕所就乱套了，中国大妈们就冲进男厕所，逼的男游客只能在加油站附近随地解决。 这就是国内第一些地方三产业发展最需要重视和解决的问题之重，服务意识！国外的第三产业的比重大，是因为他们的服务意识非常强，服务理念非常明确，国内市场需求旺盛而服务理念和服务意识有待提升了。 简单说就是管理不到位。制度跟不上当地发展。
