车卖家从不否认哈弗产品的品质，尤其是这款曾经100多个多月霸占SUV销量榜首的哈弗H6在品质方面绝对值得认可，只不过随着时间的推移哈弗H6的性价比并不像以前那么突出了，这也是为何新款哈弗H6上市以后首月销量并没有爆表的原因，或许价格并不是导致新款哈弗H6没有一下销量爆表的决定性因素，但是价格也绝对是一方面，从新款哈弗H6上市之后车卖家就一直说1.5T版本性价比不明显，2.0T版本性价比相当明显，买就买2.0T版本，但是并不是所有人都想落地十四五万买一辆哈弗H6的，这也是为啥哈弗H6首月销量只有5000多辆的原因吧！

上次新款哈弗H6上市的时候还有一个遗憾那就是哈弗H6 Hi4版本并没有上市，在新能源大行其道的今天，那确实有点让人看不懂，不过好在哈弗H6 Hi4版本终于是来了，哈弗H6 Hi4版本的外观其实和燃油版没啥区别。动力方面，哈弗H6 Hi4版本采用1.5L插电混动系统，发动机最大功率为85kW，馈电油耗为5.3L/100km。新车配了一块19.09kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程85KM。

目前哈弗H6 Hi4已经在工信部完成申报，估计离上市也已经不远了！当然了在这里车卖家再次劝哈弗给哈弗H6 Hi4定价的时候一定要谨慎，哈弗枭龙系列的现状哈弗自己应该也看到了，如果想彻底把长城的新能源盘活，让消费者使用到了解到长城的Hi4动力系统，这一次定价不容有失！

车卖家真心建议哈弗H6 Hi4价格定在11万级或者说12万级吧，这样哈弗H6或许就缓过来了！