特斯拉 Model X ----汽车界法贝热,同时也是我认为最具未来风格的新能源汽车
相较于其他新能源车你多少能看出燃油车的影子，但在 Model X 身上，只有马斯克对于未来的探索。
鹰翼门、半幅方向盘、屏幕换挡。这些在当时被称为“疯狂”的想法被马斯克变成了现实
--外观：外观估计是 Model X 最被人们诟病的一点，家族式外观显得它不像是一台性能猛兽，但它身后的尾翼依旧宣示着它是地表最强 SUV，且没有对手
--性能：作为百公里加速 2.6s的性能猛兽，特斯拉Model X Plaid 自 2012 年发布以来就搭载了三电机，且有着接近 1020 匹的马力，同时作为纯粹的驾驶机器，它的底盘保持了特斯拉的优秀表现，即便是一台 2.55 吨的 SUV，但它的驾驶感受依旧能和轿车硬碰硬，配合自动调节的空气悬挂，我的主观感受是针对零碎路面处理的很好且针对侧倾控制的非常好，而且0 油门延迟真的太舒服了。
--人话 ：在 SUV 这个领域无论是操控、动力、颜值甚至装逼属性都是顶中顶，但相比于国内把车当家的理念，特斯拉 Model X显然不是很吃香。但它依旧是我心中最酷的新能源车，但屏幕换挡、半幅方向盘我个人是短期内无法适应的
特斯拉 Model X 首次亮相是在 2012 年 2 月 9 日，很难想象马斯克的思想有多么超前。如果这款 SUV 在 2025年的今天亮相，我仍会认为是来自未来且划时代的新能源车。马斯克真的领先了好几年。 特斯拉 特斯拉[超话]
