齐鲁晚报·齐鲁壹点管悦

近日，坐着大巴去胖东来采购年货成为不少济南市民的消费新选择。这是一条什么样的专线？专线运营情况如何？超市购物专线为何被消费者热追？

单程6小时、票价99-155元/人

济南一天上百人坐大巴去胖东来

1月22日早上5时，天虽未亮，杨晓宇（化名）却早早赶到全福立交桥西南角，这里是胖东来专车的发车点。

此时发车点已聚集不少人，这让杨晓宇有些意外，“没想到，这班车这么火”。

5时30分，两辆旅游大巴相继停靠在站点。5时45分，大巴驶离站点，杨晓宇一众乘客的胖东来之行开始了。此次行程往返约800公里，单程6个小时。

“打算去‘大胖’和‘二胖’好好逛逛。”谈及自己的首次胖东来之行，杨晓宇颇为期待，“快过年了，跟朋友一块去打卡，正好买点年货。”

“临近春节，胖东来即将放假。近期来咨询胖东来直通车的市民增加近三成。”山东交运旅游集团有限公司工作人员李女士介绍，胖东来直通车每周三、周六发车，往返票价99元/人。“这周三，共计发送旅客100人，预计本周六人数会更多”。

李女士介绍，从2024年7月份开通胖东来专线后，工作日班次最少发送旅客四十人，周末超百人，主要是去胖东来打卡、购物。

此外，济南长途汽车站也开通了胖东来直通车线路。线路均为每天一班，往返票价150-155元/人。“去许昌胖东来的旅客比较多，日均十余人。”济南长途汽车站工作人员介绍，许昌班次可直达当地胖东来超市，新乡班次安排摆渡专车将旅客送达。

在上述工作人员看来，开通胖东来专线，既能满足市民购物需求，也能在运输淡季时提高上座率，减少运营成本。

既有利润又能吸引人气

多地纷纷开通超市大巴专线

不仅济南，邯郸、济宁、郑州等多地也开通了胖东来旅游大巴专线，往返价格40-99元/人，主打“0景点+纯购物”。以邯郸为例，当地的多家旅行社推出了胖东来购物专线，几乎天天发车运行。

1月16日，东营汽车总站发布消息称，由于春运期间旅客出行需求增加，为满足广大旅客出行需求，临时增开许昌胖东来直通车等部分线路。

此外，还有不少旅行社将胖东来与企业游学深度链接，推出“研学”项目，实地参观胖东来，学习其商业模式。

除胖东来专线外，为满足消费者前往山姆门店购物的需求，鞍山、舟山等多地相继开通山姆会员超市购物专线。以鞍山为例，一家旅行社推出的沈阳山姆会员超市直通车，每周一、四发车，往返车费共计35元/人，可提供带进和结账服务。

“购物不再仅仅是交易行为，而是一种生活方式和文化体验。”河南师范大学商学院院长刘英基表示，以胖东来为例，其独特的购物体验、文化展示和社交互动功能，满足了消费者对于新奇体验的需求。

在刘英基看来，不少购物场所营销出的品牌效应吸引大量年轻消费者扎堆打卡，使得其愿意支付额外的交通费用去一探究竟，以满足社交需求和情绪价值。旅行社、长途汽车站等开通超市旅游超市专线显然也是迎合了这一需求，既能提高利润，也能借此吸引客流。

代购虽方便但影响购物体验

专家：超市应采取多种优化措施

除乘坐专线去采购外，代购也成了不少市民的选择。张雅（化名）便是众多代购中的一位，专门售卖胖东来旗下部分自营产品。临近春节，张雅的订单也随之大幅增加，最多的一天达到上百单。

张雅说，1月28日—2月1日，胖东来所有门店放假5天，购买产品的顾客相比之前增加三四成。精酿啤酒、白酒、茶叶、花生油等胖东来自营产品成为不少消费者年货首选，订单超千元的顾客不在少数，日均营业额7000-9000元。

近年来，山姆、盒马、胖东来、开市客等网红超市爆款产品频出，但不少消费者受时间、距离影响不方便购买，超市代购行业应运而生。一些代购者通过批量采购高热度商品，再利用中间差价、积分返现、分装销售等手段获利。

值得注意的是，代购方便市民的同时，也正影响着消费者正常的购物需求和卖场的购物秩序。在胖东来，部分热门商品一上架便被代购搬空，影响消费者购物体验；在山姆，分装代购引发的卫生问题更是引发舆论风波。

对此，胖东来自2024年12月14日起实施后台会员系统管控、商品限量控制、商场限流管控、店内及店外安排专人巡场等措施限购代购行为。山姆也曾根据客流调整商品上架的效率，考虑优化限购等措施遏制代购行为。

“胖东来和山姆这样的超市品牌，以极致服务和高质量商品建立了市场口碑。但其开设数量有限、地域分布不均，仅依靠线下实体渠道，能服务的消费者有限。”有业内人士表示。

上述业内人士认为，代购方便市民的同时，也存在哄抬物价、卫生堪忧、扰乱市场秩序、损害品牌形象等问题，需要进行治理，“超市应采取更加积极的措施，比如扩展覆盖范围、发展线上业务，以及优化产品供应链，以触达更多消费者，从而有效遏制代购行为”。