中信信托入股济南轨道交通建投公司，注册资本增加了21亿元，对地铁上千亿建设费用来说是九牛一毛，为啥说济南地铁建设不差钱了呢？ 济南轨道交通建投公司是济南地铁建设的主体，注册资本278亿元，比母公司济南轨道交通集团的注册资本都高。 中信信托入股济南轨道交通集团建投公司，为建投公司的注册资本增加了21亿。但是中信信托入股可不是为了挣钱的，而是为了监督权。 这说明中信信托要大举投资济南地铁建设，但这么大的资金必须有自己的监督才可以，因此必须入股成为股东才能有效监督。 所以这意味着中信信托将会借出一大笔钱给济南地铁建设，中信信托也自己当股东将这笔钱至于自己监督之下，确保资金安全。 这也意味着济南地铁建设，终于不差钱了。
