很多人觉得拜登很傻，把那么多钱都援助给了乌克兰，结果打了三年也没见俄罗斯被打垮。

很多人觉得拜登很傻，把那么多钱都援助给了乌克兰，结果打了三年也没见俄罗斯被打垮。特朗普又被贴上“疯子”，竞选时说什么格陵兰岛、加拿大、巴拿马运河，都要划拉到美国版图里。 现在特朗普上台了，好家伙，先退群！联合国卫生组织、巴黎气候协定，说退就退。 而且他竟然大力扶持燃油车，打压新能源电动车，之前买电动车那些优惠政策，全给取消了。 当初马斯克为了给特朗普竞选可是捐了2.6亿美元的，这不是过河拆桥、卸磨杀驴吗？但仔细想想，事情好像没那么简单。 特朗普这么干，摆明了是想推石油出口。为了安抚马斯克，他给马斯克安排了个“政府效率部”的职位，听起来好像不咋地，但权力很大，主要负责精简政府机构，砍掉那些不必要的规章制度和浪费的开支 特朗普的如意算盘打得挺响的，美国页岩油产量巨大，急需找销路，提高石油出口才能带动经济增长，创造就业岗位，稳固他的支持者。 而新能源汽车的兴起，对传统石油产业的冲击太大了。所以，他打压新能源汽车，扶持燃油车，也就说得通了。 至于什么气候变化、环境污染，在他眼里，远不如眼前的经济利益重要。 对马斯克来说，虽然新能源汽车业务受挫，但换来的是在政府里更大的话语权。 通过“政府效率部”，马斯克可以接触到政府的核心运作，参与到国家政策的制定中，这对他来说，未尝不是另一种补偿。 而且马斯克的生意版图可不止电动汽车，他在航天、人工智能等领域也玩得风生水起。在特朗普政府中获得更高的地位和影响力，对他其他业务的发展也有好处。