余承东是真能沉住气，美国又要骂娘了！直呼惹不起，华为直接申请了固态电池专利，纯电续航1200到1800公里 客观点来说美国现在真的怕了，哪里都有华为啊！芯片有华为，通信有华为，智能驾驶还有华为。他们害怕的就是华为这种持之以恒的精神，而且样样精通！就拿固态电池来说，相比目前的磷酸铁锂电池和三元锂电池来说，固态电池密度提升了3倍左右。所以续航会更好，就像现在主流的纯电车型，续航最高就是800km，最低三四百甚至更低！而目前华为申请专利的固态电池，举个例子800km续航的车型，如果用上固态的电池，续航也会同时增加3倍，即便是有折扣，起码跑个2000真不是问题 其次是固态电池据悉，能实现10000次的循环充放电。而华为在最近公布的全固态电池的专利，这份专利的名字叫做“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”。说白了就是通过掺杂硫化物材料来增加固体电解质的活跃性 不过目前的固态电池，也属于锂电池的一种。而且与使用电解液的锂电池相比，固态电池中锂的使用量更高。所以就衍生了两个问题，至今依然是业界难题：第一是界面问题，第二个是枝晶问题。先来说第一个，锂电池正负极之间的物质从液态变成固态，避免了泄漏的可能性。这就是固态电池的工作原理，但是发生热失控的风险降低。但是电解质在充放电过程中依然会引发体积膨胀和收缩 ②是锂离子还原形成的树枝状金属锂。锂枝晶生长到一定程度，就会刺穿隔膜，导致内部短路，引发起火。客观来讲固态电池枝晶难以穿透固体材质。而事实上，枝晶依然可以沿着电解质间的缝隙延伸而生长。 怎么说呢！还有一点，那就是对全固态电池来说，导电率较差，暂不能满足快充的要求，而且本身除了电动汽车行业之外，现在用户对于快充要求越来越高了，华为要是把这些问题解决了，绝对算是大功臣了