首先,很多人知道昨天那波黑流量在故意带哪个品牌的节奏,不过今天这个榜单一出,蔚来

淼淼姐同学 2025-01-21 15:53:38

首先,很多人知道昨天那波黑流量在故意带哪个品牌的节奏,不过今天这个榜单一出,蔚来+乐道算是洗白了,真的是不明之冤啊,你们去看看懂车帝公布的上限+交付量和这个榜单,数量对得上,总不能继续说懂车帝的量也是骗人的吧?然后呢?冤枉你的人,比你还知道你有多冤枉,拍拍屁股说我没说你啊,我啥都没说啊?我又没说你,看把你急的?

另外,这个榜单蔚来公司整体量达到了4749台,将近5千台的大关,逼近小米的成绩。当然小米确实非常优秀,但是蔚来也不至于受这种舆论冲击影响啊?小米出来说我订单很丰厚你看有谁敢放个屁说个不?

我们还是冷静的看看数据吧,相比去年其实整体增长超过了100%,第三周甚至到了140%,下周就要过年的啊按理都是销量低谷时候,去年这个时候离过年还早呢,怎么有些带节奏的人这么着急吗?

另外,1月份其实是整个汽车市场的淡季,大家都回落了,加上蔚来有【蔚来】+【乐道】这两个品牌,本来对于友商的榜单就不占便宜,但是真没有必要故意唱衰。

还是要冷静看市场总数据,2024年30万以上纯电(我去掉高端两个字,仅仅看售价好吧?)已经占有率超过40%,这个数据有其他品牌达到了吗?

有人说你就会加定语,那蔚来只做纯电怎么办呢?给其他品牌加个【纯电】的定语两个字,你看他萎不萎?

有人说你有本事和油车比,比就比。和宝马比不过分吧?宝马X3+X4的去年销量是11.6万台,蔚来ES6和EC6去年销量突破10万台,怎么?怪宝马销量不行还是咋地?

另外,乐道其实是对标特斯拉MODEL Y的,当然成绩肯定有差距,但是之前其他对标MODEL Y的队友们呢?除了智界R7还在榜单,其他已经掉到后面去了,那些队友都在往下走,大家怎么就铆足了劲,拉踩乐道呢?

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最后,我是蔚来ES6+乐道L60双车主(66,就问你6不6?)我对这两款产品的产品力有很深的理解,乐道20万出头给你的东西,你去市场上找找还有其他能给你吗?更何况还可以Baas之后十多万出头,还可以三分钟满电,还可以灵活升级电池85度很快就来,这个配置市场上有吗?有第二家吗?

纯电的节奏,可能稍微慢一些,相信我们国家纯电大方向,相信换电大方向,你就不用担心蔚来这个路是不是走得下去。

接下来春节又有多少人羡慕路上三分钟满电,做个小小的提醒吧!所有的话术,在实际体验面前,都是纸老虎!

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