虽然过去的一年，老百姓普遍感到经济形势不好，就业压力大，收入减少，但是在城市GDP排名的时候，却发现经济实力在全国前50名的城市，个个“争先恐后”“发展迅速”。为什么老百姓的切身感受和官方的数据之间反差会这么大？ 也许有很多人会质疑官方的数据不太靠谱，水分比较大；但是我们也不能否定，在过去的几年，哪怕是疫情最严重的时候，依旧有些行业混的风生水起，赚的盆满钵满。以前，中国的制造业主要分布在中低端，在出口到欧美的时候才有竞争力。不过，随着中国政府不遗余力地推动产业升级计划，中国制造业也逐步从中低端发展到中高端。尤其明显的是新能源行业、汽车制造产业以及芯片半导体行业，这些年可谓突飞猛进。中国的新能源产业，几乎是碾压发达国家的存在，像光伏、锂电池行业，吊打全世界。汽车制造业，新能源这个赛道弯道超车的中国汽车品牌，在比亚迪、理想、吉利和奇瑞等一众品牌的带领下，逐步打开了国外市场，国内市场更是占据了半壁江山，把曾经不可一世的外国合资品牌打的节节败退。比亚迪在过去的2024年里汽车总销量已经力压大众全系，丰田和本田如今也完全无法抵挡住来自吉利和奇瑞的进攻。在中高端市场，理想、蔚来、小米以及长城的坦克子品牌等新生代也站稳了脚跟，在30-50万价位对传统的BBA系列发动了猛烈进攻。可以说，汽车制造业相关产业链已经逐步有了取代房地产行业，成为了中国经济新的增长点和发动机。 半导体行业，在特朗普时代打压华为以来，中国在过去五六年间取得了举世瞩目的成就。在芯片制造行业，中芯国际已经成功突破了7nm技术，在28nm制程以下的成熟领域，更是产能暴增，已经实现了国内半导体市场的完全替代。随着中国在光刻机和材料领域的技术积累，中国在半导体行业实现全方位的国产替代不再是遥不可及的目标。半导体产业，也许会成为下一个十年中国制造的主要龙头。 还有一个比较高端的大项是军工行业，随着中国军工产业技术日益进步，中国在海陆空天领域都已经完全可以媲美世界领先集团，在技术性能上已经可以与欧美顶尖集团匹敌。中国军工行业这些年在满足国内需求的基础上，也准备输出产能到国外。短期而言，限制中国军工走向全球的因素，不是产品的技术性能问题，产品竞争力毫无疑问，中国已经全球独一档，但是军工行业往往与政治深度绑定，军工产品外贸实际上地缘政治的衍生品。中国军工还需要中国地缘政治外交的扩张才能实现高速发展，目前产品市场依旧是传统的友好国家以及中东地区中国新拓展的友好邻邦市场。如果在未来，美国在全球战略收缩，中国军工产品很可能会受益匪浅。 中国制造业的产业升级，这些领域并非是普通老百姓就业的范围，所以这些领域的春江水暖老百姓感受不深，但是这些领域的爆发式增长，的确为中国经济发展注入了新的动能，推动中国经济在房地产和基建失能的基础上匀速向前。在将来，中国产业升级的实惠将会进一步惠及到置身这些行业的年轻人身上，具有知识储备的年轻人会成为受益者，而传统的靠出卖劳动力的从业人员，将无法充分享受发展的红利。