我昨儿路过蔚来店，去看了看ET5T，想问问顾问改款的事情的，其实也没什么更多的信息了，会换与乐道一样的横屏+改一些配置。因为已经开过这车了，婉拒了试驾。结果蔚来顾问很热情的领我去隔壁乐道门店去看看乐道。这一点能看的出来，蔚来、乐道在销售关系上处理的还是不错的，谁开单都是开，我想可能也算互相业绩的？

乐道不大的门店居然有10多个顾问，对比之下，同样大小的门店，小鹏的人不到5个，这是投入的人力。

我没提最近闹的沸沸扬扬的事情，但是我问了一嘴业绩压力的事情。ta说比起成交，他们的带客试驾次数考核的更多，人均至少2个试驾/天。因为直营店的要求是做好服务，所以门店那么多人也就合理了…关于成单转化，没有网上传的那么高压，还是前面的说的服务是关键。

体验完，还送了我一个杯子，薅羊毛了。