印度从蒙古国进口铜和焦煤时，选择了绕远路的运输方式——从俄罗斯的符拉迪沃斯托克港出发，再经由漫长的海上航线，到达印度。这条路线明显比经由中国天津港再海运至印度复杂得多。而如果选择经过中国，只需1000多公里的铁路运输，省时又省钱，为何印度偏偏绕远道而行？

印度官员们给出的解释是避免对中国的依赖，防止在关键时刻被"卡脖子"。但此理由未免显得牵强。中印之间虽然政治关系时有起伏，但贸易来往一直正常，商业合作从未中断。中国没有动机人为设置贸易壁垒，印度的担忧似乎有些过度。

其中的缘由可能不止这些。印度此举既有拉近与俄罗斯关系的意图，也在国际棋盘上试图找到制衡中国的筹码。俄罗斯与中国地缘政治关系紧密，通过与俄罗斯加强联系，印度似乎还设下了牵制中国的战略。

然而，采取远道而行的策略代价高昂。虽然蒙古国可能提供优惠价格，但漫长航线上产生的运输成本很快就消耗这些优势。而且，与中国境内直达天津的铁路运输相比，符拉迪沃斯托克港的运力和设施都明显逊色。印度如果选择直通中国的路线，能大幅降低成本，确保货物快速安全到达。

在这一过程中，中国表现得相对淡定。凭借经济实力和完善基础设施，任何试图绕开中国的企图都难以奏效。而印度因过于谨慎而陷入两难：既想避免对中国的依赖，又承受不了高昂的绕道费用。结果，损失最大的恐怕还是印度自己。

面对现实，印度是否能调整策略，重新审视与中国的经济合作，将决定其能否在国际贸易中占据有利位置。在这个全球化的时代，各国应寻求务实合作，而非因政治考量错失经济发展机遇。