春运广西广东高速为什么到处堵?原因竟然是限速太低! 同一条路,都四车道,堵在广西,出隧道进入贵州立马一路畅通,这是为什么呢? 答案是贵州段限120(隧道100和120),广西限100,隧道80,这样的管理造成厦蓉高速和包茂高速春运期间一路堵车!广东也是,一有隧道不论长短就限80,6车道高速竟然有限100的,真的无语! 广东广西的高速交管局赶紧组团去贵州考察学习吧,放开限速,广东广西高速节假日堵车一定会缓解一半以上!
春运广西广东高速为什么到处堵?原因竟然是限速太低! 同一条路,都四车道,堵在广西,出隧道进入贵州立马一路畅通,这是为什么呢? 答案是贵州段限120(隧道100和120),广西限100,隧道80,这样的管理造成厦蓉高速和包茂高速春运期间一路堵车!广东也是,一有隧道不论长短就限80,6车道高速竟然有限100的,真的无语! 广东广西的高速交管局赶紧组团去贵州考察学习吧,放开限速,广东广西高速节假日堵车一定会缓解一半以上!
真的说的对,我是体会者,广西堵在隧道口,贵州车少,隧道基本不限速,很好开
广东广西湖南限速都是从120突然就到80,突然降速那么多容易堵车容易出事故
越限制的问题越多,你看放开时,什么都好了
这是我听过最搞笑的话,没去过贵州就真的信了
人流到广西广东都分流完了堵个锤子
即使6车道很好的路,一般人也就是开到120一135kM/小时,再开快也不想了。但你想一下,开到135kM/小时,限定时速120kM的情况下,虽然超速了,但不超过20%啊!!!但是设置时速100kM的,很容易超过20%啊!!遂道设置80kM时速的,稍不注意的,就得交学费了!!!!(特别是我们这里一级公路,4车道有隔离,路很好,也只有时速80kM),这样,无烟工厂收入可高了!!!!或许也增加了点GDP!!!
思想老旧,不思上进
年年隧道堵车120突然80
我去贵州兴义,南宁到百色限速120,过了百色基本都是限速100最高110,很少见120的,没办法云贵山多弯道多隧道也多。
每到隧道堵三里,堵车极容易造成追尾,追尾更加堵车,专家都是不出门的坑货,让限速的制定者们节假日上高速试试路况,不要天天闭门造车!
昨天从平乐到阳朔堵车开了1个半小时,到后面看到好几辆开70-80公里的车占剧快车道慢慢悠悠的开。就是这些两箱油的车一到节假日就阳来害人
车流量
同一方向的增多不都这样吗?你看现在广西到广东方向堵车吗?
第一像素太低,,第二,很多车龟速行驶。第三,很多小车在能超车的情况下不超车而并排行驶,造成后面的车跟着后面排队
很多时候一进隧道只能开20~40公里,才是堵车的真正原因,这就是进隧道前堵车严重,一出隧道就通畅。建议隧道车速统一限速100公里,怎样确保在隧道里快车道保持80~100公里车速才是解决堵车的关键。
广东高速基本上是在两条高速交㕚处塞车,两路交叉口回集,一般都会减速,而且遇上你不让我,我不让你而发生车祸,更惨!还有一个就是广东发出发的车多,过一省少一点过一省少一点就不塞了
小编不了解广西高速隧道情况,不是限速问题,而是隧道口不到2公里内有服务区,这样隧道口有很多,关键服务区地方小,都在外面了,每次进服务区车都占用高速一道,只有一道通行过隧道口,是高速设计有问题,没有充分车流量的问题。
江西高速120,隧道限80。福建摄像头限速100,期间限速80。浙江有些地方限速摄像头500米一个好像不用钱一样。
这段路我走过,从三江到龙胜这边隧道比较多。通道靖州那边隧道也多,但是车流量不大。
明明开了120码的,突然来个限80,往那按倒的节奏
管理有问题!
今年过年下来堵车的就是隧道,只要是隧道里面都是蜗牛爬的,真的很无语。
小编不了解广西高速隧道情况,不是限速问题,而是隧道口不到2公里内有服务区,甚至1公里内有服务区,服务区出口就是隧道口,有这样隧道口有很多,关键服务区地方小,车都在外面了,每次进服务区车都占用高速一道,只有一道通行过隧道口,是高速设计有问题,没有充分考虑车流量的问题。
还有好多电车慢开占用快车道,龟速的车太多
特别我们走广昆高速!从百色到云南富宁时速几乎都是80码!将近两百公里!太郁闷了
主要是没有实行客车和货车分流,如果实行客货分流,客车在客车专用道行驶(出站除外),货车只能在货车专用道行驶,哪里还会堵车啊
非洲更不堵[笑着哭]
没有开过车的会相信!!!事实上,塞车时,隧道内车速都不会超过限速。车流大是根本原因,这个往左打一下,那个往右打一下,这个影响一点车速,那个影响一下,整过车速就慢了,特别是过立交,岔道。
这都能黑广西[点赞]
主要广东广西段车流高度集中进入高速,令高速超负荷,再加限速或出现各种交通事故,那有不堵呢?到别处永离广东,各种私家车逐步分离减少,哪能再继续乱堵塞呢?
你这哪里是回家过年,分明是想去天堂。因为天堂的道路没限制!
可以人罚款!哪管你堵不堵!不能罚款的交通都是坏交通!
限速是得到过教训的经验,不懂别瞎琢磨
隧道确实莫名其妙的堵,通常堵十几公里,通过要一个小时,当你通过的时候,你发现什么都没有,就是凭白无故的堵
这是为了安全,就不知道是车子安全还是他们的位置就是了😅😅😅😅
确实是,
都开四轮回家肯定堵啦,你试试开两轮和步行或者坐高铁试试
确实是,广西每次堵车基本都是隧道前堵一两小时,一过了隧道马上通了
发表者是木脑!广东广西人回家不下高速吗?
广东有些高速就算非节假日都跑不到100
湖南才叫堵,一回到广西就一路顺畅
贵州碾压广东广西?
没见过世面的样子.这几天去看看湖南段的高速
这种设计我看到都会问侯设计者祖宗十八代!
限速120和100相比,多车的时候,120比100更容易发生事故。
都是隊道限80的原因
别说限速太低,我看过太多太多在快车道开三四十速度,高速堵车是人开出来的和限速没有关系。
隧道口必堵[滑稽笑]
傻子一个,贵州那里有多少车?贵州人口多少
车太破旧了,开不了120。
广西广东确实要向贵州学习。真的很恶心
开120没事
所以限车速80真心不好,尽快解决这个老大难。
出了广西,车子都少了一半,还堵嘛?
不要总认为国家高速这样限速是针对谁,认为你们的车技有多牛叉,买的汽车有多厉害。等你们车上都有老有小的时候,那时候你们就不这么认为了。[滑稽笑]
其实堵车的更多的是一年开不到两箱油的
春运节假日堵车两大原因,车流量太大,一年两箱油的车出来活动。
二广高速一入隧道就降到80公里,说得好听是为了安全,其实是最容易造成追尾事故,不知道是哪些猪砖家搞的?
我觉得吧,超车道就应该是开快车的,限速120的,如果你没有这个速度请120以下的不要走超车道,否则拍到照的扣6分,(除非有特殊情况),就好走应急车道的处罚一样,这样就可以大大减少走超车道的乌龟党了。朋友们你们觉得呢?
龟速蚁行的人也很多
恶性循环,车少不限速,车多限速~
除了收费站和交通事故,堵车的源头多半是龟速党占着快车道开60。
限速最奇葩的是十天高速的汉中段,有一百多公里居然限速60,无论是隧道与否一视同仁。