伤害性不大，侮辱性极强！本以为比亚迪427万辆的销量稳居第一，却再次被上汽469万辆的销量碾压，其中上汽通用五菱再次彰显国民神车的强大市场统治力，销量一举突破3000万辆，凭得就是“人民需求什么，五菱汽车就造什么”，五菱汽车算是把握了用户需求和市场需求两大命脉，精准打造出适合各类人群不同需求的国民神车。 上汽通用五菱第3000万辆整车正式下线，成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，新能源汽车销量位居全球前三，其中五菱星光S，作为一款家用SUV神车，不仅空间大，而在智能化配置上同样令人欣喜。 2025年初迎来东盟市场开门红，正式签约越南icon经销商。 五菱印尼公司2024年实现新能源整车零售超1.3万辆，同比增长27%,新能源产品市场占有率超30%。 面对全球新能源转型的时候，上汽通用五菱没有躺在功劳簿上，五菱缤果icon家族、五菱星光icon家族纷纷上市，满足家庭代步之需，而五菱扬光icon、五菱宏光纯电以及五菱之光iconEV等红标新能源车型同样是全面满足新一代奋斗者的创业需求。在2024年，上汽通用五菱的新能源车占比已经超过了50%，达到了80万台。 据悉2025年，五菱红标将继续加码新能源赛道，以创新技术驱动核心市场，加速产品矩阵全面向新，推出包括五菱宏光增程版、五菱之光EV在内的多款新能源“创富神车”，引领商用车市场进入新能源时代。 上汽通用五菱靠实力走出了国门。更进一步提升自身品牌的国际影响力。
