2025年元月14日,春运正式开启,现在这个绿皮车少,高铁为主的时代,高铁的客流量更能展示一个城市的真实情况。广州南站以542000人次跃居全国第一,让人惊讶的是深圳的客流量竟然也达到488000人次,名列第二。而上海虹桥只能屈居第二。有人说广东用工量锐减,再也没有了昔日的辉煌,可看广州两个车站和深圳北站,日客流量达到惊人的120多万,才知道广东依然是老大,浙江和江苏依然稍逊一筹。
2025年元月14日,春运正式开启,现在这个绿皮车少,高铁为主的时代,高铁的客流量更能展示一个城市的真实情况。广州南站以542000人次跃居全国第一,让人惊讶的是深圳的客流量竟然也达到488000人次,名列第二。而上海虹桥只能屈居第二。有人说广东用工量锐减,再也没有了昔日的辉煌,可看广州两个车站和深圳北站,日客流量达到惊人的120多万,才知道广东依然是老大,浙江和江苏依然稍逊一筹。
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