《沈阳打卡宝马里达工厂》 首家iFactory 旁边是沈阳第一个空中地铁李达站 里达工厂建在了李达村 其名取自家在中国 里晨必达 工厂顶14.5个足球场 总装车间1.67分钟一台车 车身车间2000多机器人 95%自动化率 与沈阳的战略合作已签署到了203几年了 真战略合作 终于看到了那个7位数的白车身 主打一个环保、抗腐蚀、耐撞…… 工程师提到了7系的白车身扭转刚度直追布加迪威龙 又一次见到了华晨宝马研发中心副总裁米乐先生 首次对外开放了行人安全实验室、底盘调校实验室、长路试体验。 行人安全实验室，宝马车有专门的传感器，号称行人保护的钢铁侠护盾！ 举例：当行人将撞击引擎盖，汽车识别后会自动弹起引擎盖，起到缓冲保护的效果。 （宝马到理念不仅保护驾乘人，同时保护行人） 为了实现这项技术，该实验室是国内首个配备碰撞器撞击后，自动抓取保护功能的实验室，实现数字仿真与实验闭环回路。 现场看到了一个柔性仿真腿，据说200万一条。 盘调校实验室，中德联袂，软硬件双管齐下，双地工程师一起搞，以全新宝马X3来说，虽然长了10来厘米，其驾控体验绝不妥协。 光说不练假把式，所以宝马又首次开放了长路试体验，井盖路、铁轨、登坡、下坡、正余弦路、比利时路、粗糙路体验了一个遍，新X3着实可以！唯一遗憾就是没开一圈。 结论：不愧百年大厂，对于社会责任感、品质的执念，确实不是一般公司能相比的！【来自懂车帝车友圈】
