柬埔寨当政的以洪玛奈集团德崇南抉运河中表现，违背了世界通行两国协议规则，以及民商法规交往惯例。 洪玛奈集团德崇南抉运河出尔反尔，实际是出于自身狭隘观念造成的，同东南亚诸国思想是一致的，长期受外部势力鼓惑，挑拨民族情绪，根本没有意识到柬埔寨自身并不具有独立决定的实力，他轻看了这条运河产生经济、军事直接导致地缘政治影响力巨大，而在未来长期岁月里，运河使用运行中其本身就会引发多国利益纠结事件，他真有这个能力应付吗？ 很显然，他们耍的一套既想相投机占便宜，同时又讨好取得外部势力亲赖把戏，而无视我们真诚为柬埔寨长期利益所着想，而妄自尊大，带着流氓无赖短视心理，其根本还是相对凌驾于柬埔寨皇室之上无所顾忌得意，性质极其恶劣的，值得注意的是柬埔寨国内电诈问题实际也是严重的，竟然公然存在城市中，根据种种情况表明，其实比缅甸还要疯狂，由此可见，柬埔寨国盲目地采取超过自身制约能力搞起多边主义，导致价值观沦丧造成。这是要值得我们在投资上警惕的。 洪玛奈自身受美国教育，由价值观念与立场是以美国尺度衡量，认不清柬埔寨自身客观现实，以至决策的政治方向与实际脱离割裂，而非有利柬埔寨国家与人民福祉立场。而国家体制本质上既是不同于越南，处理能力眼光甚至还不如缅甸敏昂莱集团看的更清楚。 这条运河的勘探设计前期工程准备付出了极大的精力。本着对柬埔寨人民经济实际情况考虑出发，付出的相当大的让利，为此，我们必须要重新对柬埔寨树立全面政策。如果还要搞下去，那么将实行新的方式，尤其是工程施工，不再以远低于国际造价那种友谊让利，而必以与国际一致招标靠拢，大幅提升竞标价格。 我们要把这件事处理，作为向其它国展示大国本应具有力量姿态的样板,以整肃他们的行为及观念。 崇南抉运河对我们控股并不具有实际意义上好处，相反增加许多麻烦，如果转变为柬埔寨控股，其性质造成日后带来很多不可测的后患，首先在运河水位一体综合协调，尤其是洪水季和旱季航运调度运行，相关设备技术维护零部件保障供应，柬埔寨没有能力和经验，而这条运河航道地质构造原因，并不能轻易交由另外非勘探设计主持方国家负责。 不仅将受到越南各种形式变相阻挠，又直接造成邻国老挝受挫不小，作为内陆国老挝，长期受困于无出海口，对外经贸运输成本限制