美国的发动机叶片用的是铼合金,因为铼合金耐高温且冶炼容易,冶炼技术要求不高,但问题是美国垄断了全世界的铼矿资源,其发动机性能优越,发力的是美国。
东方大国的发动机叶片用的是铌合金,铌合金耐高温,但对冶炼技术要求很高,好在我们有技术优势,西工大的材料表面冶金技术,西工大为国家航天事业培养的人才基础,加上国家重点实验室和载人空间站的支持,我们在这方面的发展得到了很大助力。我们现在可以制造耐3000度高温的材料,全球独一份,航空航天领域又一个新突破。
铌合金不仅仅用于发动机叶片,在其他很多高温领域也有广泛的应用潜力。未来我们将把主要力量放在提升材料性能上,探索更多应用前景,对已有的材料性能进行攻关,再对新材料进行研究,稳扎稳打,一步一个脚印,持续不断推进。
铌什么!看这些文章就来气,胡扯。都没应用的和大量用的比什么!就为编出一些字骗钱。
铌,铼的拼比。一个3000度,一个1700度的较量。
以前,中国的锑,好像比较少,后来在陕西华山地区,发现了一个上百万吨的矿,自己应该是够用的,不过之前大力发展的铌合金,现在也开始出成果了,所以,有一点选择的烦恼了