2025年12月6日报道，CFM 公司宣布，美国与欧洲航空监管机构已为其 Leap-1A 发动机认证了一款“更具耐久性”的高压涡轮套件，主要包括高压涡轮叶片等，之前的叶片在高温及气候恶劣地域故障率较高。 CFM国际是由美国通用电气与法国赛峰集团各按50%的资金比例成立，CFM公司设计的LEAP发动机共有三种型号，其中LEAP-A供应给空客公司，LEAP-B供应给波音公司，LEAP-C供应给中国商飞的C919。LEAP-C较为落后，影响C919的经济性。 2023年9月5日报道，赛峰公司在中国的生产基地贵阳工厂二期正式开幕。该工厂配备了"专用于制造（熔蜡铸造）CFM56和Leap发动机的低压涡轮叶片、翼片和密封件的机械设备"。