日本汽车发动机非常先进，却敢向任何国家出售，为什么不怕技术泄露呢？内行人的一席话道出其中真相：
其实日本发动机并不先进，都是很传统验证过的老技术，性能相对平庸，特点是耐用，或者说用不坏，所以口碑好。通俗的说，就是用不怎么高的工艺做出耐用的机器，走性价比路线，相机也是。
日本的发动机专利技术已经卡死了买发动机的国家，就像特斯拉公布所有技术细节但没人真的直接照搬。因为特斯拉公布的细节，专利有一些在第三方公司手上，特斯拉不起诉不代表别的公司不追究。
除了专利的门槛，另一个原因就是不好仿造。日本的发动机 比较精密，一般拆了很难在重新组装回去。如果别人去仿制，很难做的那么精密。
以前听说日本的发动机，拆了装不回去，德国的发动机虽然毛病多，拆开后，装回去还能继续用。
我们汽修店的老师傅说他们工厂同样的机器同样的铁块，日本工人和中国工人切出来的成品还是有差别的，百年工业还是讲技术沉淀的，硬件同等水平了软件还需要跟上。
只要了解日本人天性就知道，日本人从来是将最好的产物留在国内给自己日本人使用，绝不输出国外。不单汽车，电器也是一样。
此外，现在日本人的发动机远不及欧洲人先进。较先进的是数十年前马自达的转子发动机而已。
用户14xxx65
个人觉得，对普通人来说耐用就是先进。说不先进的，你做个耐用的试试。
心境平和 回复 01-13 13:26
但是说家用小排量发动机，现在中国做的也是并列世界第一，并且出口日本
用户50xxx36
日本设计上先进个锤锤，它是加工精密，安全盈余量大，表现得故障少，寿命长。如果德国，美国的发动机按日本的性能指标做，日本的根本就排不上号。从来工业技术日本就没走在前面，创新还不如中国。德国佬特别是大众，什么新设计都敢往产品上用，虽然麻烦一堆，但不可否认汽车的进化几乎都是德国引领的。美国的发动机激进，他敢榨出百分之百的性能来用，所以能说美系发动机漏水漏油，但没人会说美系发动机性能不行。
似曾相识 回复 01-16 21:59
你懂字写的最多
红鲤鱼绿鲤鱼与驴
日本发动机比较精密，拆了不好装回去？因为是低温组装的，你常温肯定不好装回去。
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。
gpsung 回复 01-14 11:55
估计你是在一汽丰田上班，有失业风险[滑稽笑]
gpsung 回复 01-14 11:22
你是不是在上汽上班？怕被裁员，所以整天发这个[滑稽笑]
用户10xxx98
sb文章
用户18xxx59
中国的电机最牛😂😂
风轻云淡
现今看，日系发动机真不算先进，只是装配的较好而已！