中国战斗机发动机目前处于世界第一梯队水平，某些方面仅比美国稍差，强于俄罗斯和英法。以下是具体情况： 小涵道比大推力发动机 涡扇15作为中国自主研发的小涵道比大推力发动机，其推力达18.5吨，超过了美国F22所使用的F119发动机，在同类型发动机中处于领先地位。涡扇10系列发动机也已成熟并广泛应用，性能不断提升，为中国现役战斗机提供了可靠动力。中国在小涵道比大推力发动机领域已经能够满足先进战斗机的需求，并且在推力、可靠性等关键指标上达到或超越了部分国际先进水平。 小涵道比中推力发动机 涡扇19最大推力为12吨，性能已达美国最先进的F414发动机水平，这使得中国在中推力发动机领域也拥有了先进的技术和产品，能够为中型战斗机等提供高性能的动力支持。 未来发动机技术 中国在爆震发动机等未来发动机领域已经取得了显著突破，据中国《流体力学实验杂志》论文，中国专家成功研发出使用普通航空燃料的高超音速爆震发动机，能使飞行器速度达9马赫，并在北京JF-12高超音速激波隧道中多次进行斜爆震发动机地面试验且全部成功。这表明中国在未来航空发动机技术的竞争中已经占据了一定的优势，有望在下一代战斗机发动机的研发中继续保持领先地位。