真的强！看完深蓝S7我才明白了什么是降维的打击，动力采用了超级增程方案，在其它车型纯电续航还在100KM出头的时候，深蓝S7的纯电续航就已经做到了最远200KM，再配合上高效的发动机，深蓝S7满油满电的续航超过1120KM，即使一箱油跑一个月绰绰有余，即使亏电油耗也才4.9L/百公里，完全帮用户拿捏住了钱袋子。
跑得远就算了，关键是它还用料足，深蓝S7车机采用的是目前顶级的8155芯片、搭配上同级别独有的向日葵屏，不仅科技感十足，而且使用相当的顺滑，反观宋PLUS DM-i还用的几年前的665芯片，与深蓝S7比起来体验相差甚远。
不仅如此，深蓝S7还搭载了NID3.0和APA7.0辅助驾驶配置，即使一个小白，也能轻松驾驭，比如其搭载的NID3.0领航智驾辅助系统，深蓝S7可按照导航路径实现全速自适应巡航、车道保持、并行回避、智慧偏移、触发换道、智能速度调节、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等高阶智能辅助功能，大幅减轻出行疲惫感的同时，还增加了形成安全。这也不得不说深蓝S7是完全把握住了年轻一代消费者需求，各维度产品力直接给满。
对了，听说现在深蓝S7还有官方优惠，年底综合优惠后仅14.39万元起售，这一次，已经没有了拒绝它的理由。
