潮头上的中国汽车 领克终于是不在低调了，在其首款纯电车型仅三个月之后，迎来了其全新成员——领克Z20的上市，作为一个诠释“时尚、年轻、个性”的品牌来说，领克Z20也是在年末为用户带来了新选择。
既是紧凑型纯电SUV市场的佼佼者，领克Z20起步即高配，产品力直逼豪华品牌BBA。其实只要细心发现，几乎在整个同级产品当中，还真就领克Z20的水平最高了。
这种高首先体现在技术上的天花板。领克作为一家个性的车企，对“安全、性能”的讲究真不少。领克Z20将品牌和全球化基因融合，尤其是中欧汽车技术中心CEVT和领克全球设计中心，把欧洲的设计和工程技术与中国的生产能力和品质相结合，创造了世界级的领克Z20。当然在领克Z20身上，模块化架构也是全球技术最强、能力边界最宽。领克Z20拥有纯电原生架构——SEA浩瀚架构，在此基础上带来了超强性能、驾趣的体验，再加上前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的悬架配置，前后全框式副车架，俨然一台纯电小钢炮。
其次就是新能源汽车至关重要的电池方面。领克Z20搭载了与极氪009同款的电机——吉利集团同级产品首个量产的250kW后驱油冷电机，大哥的东西也是说用就用，要知道极氪009可是50万，领克Z20才十万多。这样丰富的配置直接导致了领克Z20最高车速190km/h，零百加速只需5.3s，百零制动距离33.28m，麋鹿测试81.7km/h，性能领先同级车。
不过啊，补能方面，虽然说530km超长续航不算优秀，但好在领克Z20搭载61.47kWh磷酸铁锂电池，充电倍率高达4.5C，15分钟从10%充电至80%，续航增加370+km，同级全球充电最快的补能技术，补能够高效才能续航无焦虑，
所以说，领克Z20在一定程度上物超所值，13.59w的价格其实不是最有利的优势，相反“起步即高配！全系都标配！”更加吸引人。这样的成就对于领克来说，恰恰是转型之后实力的有力证明。
总的来说，领克Z20以其豪华的配置、卓越的性能以及超前的补能技术，成为了紧凑型纯电SUV市场中的一颗璀璨明珠。对于追求高品质纯电出行的消费者来说，领克Z20无疑是一个值得考虑的选择。
