~铁子们，记住了，修理厂出来的二手车，百分之九十都有问题！ 谁的车好好的会卖给修理厂呢？要么是全损大事故，要么就是修不好了，或者修车的钱比车本身还贵，不值当修了！ 比如说，前两天在石家庄一个修理厂，看了一辆凯迪拉克CT6，非常少见的40T铂金版，2018年11月上牌，表显8万公里，修理厂卖26万，比正常行情低了5万左右。 车况看下来，前保险杠更换，前风挡玻璃更换，机盖钣金，左前翼子板喷漆，后保险杠更换，左后尾灯更换，右后翼子板钣金，右前翼子板钣金；内饰座椅磨损破皮，气囊弹爆； 机舱左侧大灯更换，前防撞梁变形，左前纵梁变形；发动机积碳，气门室盖渗漏，曲后油封渗漏；车身底板托底变形撕裂，左前转向外球头更换，右后轮胎割裂。 结构件伤到了，结论为重大事故车。猜猜它卖出去了吗？
