其实我觉得有时候少打点嘴炮,用实际行动跟一跟,自然争议就会下去。
比如去年的150度电池,李斌1000公里长测,你们跟一跟?
再比如说香槟塔测试,那些吹宇宙巅峰的产品跟一跟?
再比如说高速爆胎ceo亲测场景,其他ceo跟一跟?
再比如说减速交叉带测试和迈巴赫对比,宇宙巅峰的车也跟一跟?
再比如说这个漠河东测直播零下40多度,有些车企跟一跟?
跟了大家自然敬你是条汉子,争议也就小了。
别嘴炮打了半天,没有任何一个人见行动……
其实我觉得有时候少打点嘴炮,用实际行动跟一跟,自然争议就会下去。
比如去年的150度电池,李斌1000公里长测,你们跟一跟?
再比如说香槟塔测试,那些吹宇宙巅峰的产品跟一跟?
再比如说高速爆胎ceo亲测场景,其他ceo跟一跟?
再比如说减速交叉带测试和迈巴赫对比,宇宙巅峰的车也跟一跟?
再比如说这个漠河东测直播零下40多度,有些车企跟一跟?
跟了大家自然敬你是条汉子,争议也就小了。
别嘴炮打了半天,没有任何一个人见行动……
穿那么厚,难道李斌的车不能制热么?[裂开]
“当我在蔚来的超充桩上充电,看到旁边的蔚来车主在换电池时,你知道我的感受是什么吗?”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪,因为蔚来车主仅用约3分钟,就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充,从30%到充满基本上需要半个小时以上。自动快速换电彻底解决了电动汽车的里程焦虑和电池寿命,即使你开了十年的车,每次换进来的电池都是满容量的,实现真正的车电分离!
穿这样就能零下40度吗?