[小鲨帮选车]本田将“打破”平静,均衡实力派

易车 2025-01-04 01:07:49

首先我们还是看一下新车的外观和内饰,前脸上的格栅采用了上下分层式的设计,格栅下方的格栅尺寸较大,并且还采用了粗壮的镀铬线条进行装饰,看上去非常的大气,两侧的前大灯造型方正犀利,内部采用的是全led光源,并且日行灯设计的非常精致。

在内饰方面,本田crv的内饰设计也较为时尚简洁,中控台上搭配了大多数的功能按键,方向盘采用了多功能的设计,并且在方向盘上也采用了真皮包裹,整体看上去档次还是很高的。车的空间表现也很不错,前后排座椅都很宽大,坐满人的话也很舒适。总的来看这款车型的综合表现非常的突出,这样的车型不管是在外观,内饰等各方面的表现都非常的出色,并且在配置方面做得也很不错,整体也是非常的符合现在人的需求。

本田CR-V的车长4703mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在55位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。本田CR-V混动2.0L两驱智睿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在57位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

本田CR-V混动2.0L两驱智睿版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在7位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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