网友：“请大家思考一个问题，我们真的需要开比亚迪吗？它能给工作生活带来什么提升呢？” 话说，兄弟你需不需要开比亚迪，小编不知道，但小编知道如果没有比亚迪，现在国内用户还得买十几万的丰田卡罗拉，十万以上的本田飞度及其他合资车！ 如果说其他国产车，行，咱也唠唠，在比亚迪崛起前，合资车割“韭菜”的年代，其他国产车企，并没有站出来阻止合资，而是静静的跟在合资后面喝汤！ 是比亚迪的崛起，终结了这一切，为啥现在还这么多人不待见他？
网友：“请大家思考一个问题，我们真的需要开比亚迪吗？它能给工作生活带来什么提升呢
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比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家，三年时间就把市占率从2%提高至16%(约数)，替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头，一骑绝尘，其后是大众丰田本田，五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的主要都是外资。轿车领域，秦，海鸥，海豚与朗逸，轩逸，速腾争雄；中大型轿车，汉/秦L与凯美瑞/迈腾交锋；SUV领域，宋，元，唐与毛豆Y决胜；MPV领域，腾势D9与别克GL8/赛纳逐鹿。腾势，方程豹与仰望也在大幅上扬，分合资一杯羹。