什么叫卡脖子？这就是卡脖子！ 韩济州失事客机黑匣子中驾驶舱话音记录器语音已经提取完成，但是飞行数据记录器将送往美国进行分析，原因是“调查委员会”判断韩本国无法提取FDR数据，只能送往美国。 波音和空客在航空领域一直很强势，它们掌控着黑匣子数据接口标准和解密程序，根本不对外公开。这就意味着，要是飞机出了事，其他国家只能眼巴巴地求着波音或空客来读取黑匣子的数据。这黑匣子也就是个存储器罢了，可一旦有了破损，全世界能保证无损提取里面信息的国家少之又少。哪怕这飞机是从美国买来的，用户好不容易解析出数据，波音或空客一句话就能给否了。凭啥呢？就因为美国攥着所谓的最终解释权，他们说这数据是啥样就是啥样。 美国这招贼喊捉贼玩得溜啊，自己藏着掖着数据，还装作一副找真相的样子。他们为啥这么想要黑匣子数据？谁知道呢，也许是为了掩盖自家飞机的设计缺陷，也许是为了获取其他国家的飞行情报，背后的原因肯定不少。而且为了拿到数据，他们会使各种手段，只是这些都不会明着说出来。这种产业霸权行为，实在是太欺负人了，让其他国家在航空安全调查等方面处处受限，只能干着急没办法。
