《小鹏汽车3年3倍的12大理由》

比亚迪、塞力斯崛起前,很多人也不看好,因没看到趋势和能力的变化,小鹏目前:

1、智驾趋势:根据麦肯锡PEST(P政策E经济S社会T技术)判断趋势,现智能化的小鹏就像几年前电动化的比亚迪,马斯克说用过FSD上下班，就不想再开其他车，雷军说站在风口猪都会飞起来。

2、无竞争蓝海市场:更易接受新事物的大部分年轻人买不起问界、小米，而12~16万唯一有城区智驾的小鹏 MONA M03无竞品,此外,同级最高颜值(真找不到更好看的)、最低电耗;P7+A级车能耗、B级车价格、C级车尺寸、D级车空间、E级车安全、智驾、智舱、长续航超充,又是没有对手。

3、营销、管理能力提升:营销出生的CEO王凤英曾把长城带到两千多亿市值，补齐小鹏营销、管理短板,纯电 MPV销量第一的X9已证明她能力,接下来是MONA。汽车行业营销最好的是做手机的华为、小米,在OPPO、荣耀负责营销的于涛加入了小鹏。

4、设计能力提升:前法拉利、兰博基尼设计师胡安马任造型设计中心副总裁。

5、成本能力提升:小鹏反腐,与全球第二的大众集团进行联合采购,大众的天量采购帮小鹏降成本,其他新势力无此优势。

6、产品能力强:比亚迪李云飞说传统豪华看车标，新能源豪华看技术。小鹏天玑5.2系统智驾第一梯队。电机电控技术领先,MONA电耗最小第一,懂车帝夏测G6电耗领先,大众集团在中国考察一圈后选择入股小鹏。

7、大产品周期:未来3年全新及升级车型二三十款。

8、经销商模式、出海:门店数量大幅增加,出海加快。

9、授权大众的收入:不止靠卖车赚钱,还能卖技术,大众每卖一台小鹏技术的车,小鹏都有收入。

10、Robotaxi:特斯拉的最大预期;小鹏比百度萝卜快跑激光雷达方案的成本低，体验却更好。

11、飞行汽车、机器人万亿空间:趋势到。何小鹏说以后80%机器人公司应该是汽车公司,应该软件相似,特斯拉最被大家看好的是Robotaxi和机器人。12、赔率大:悲观已充分反应在股价里,赔率大。

(投资有风险,入市需谨慎,仓位要分散)