越野老将迎换代,第二代哈弗H9开启预售

景天评汽车 2024-08-30 14:17:27

放眼当下百家争鸣的国内汽车市场,在越野车这一细分领域中论专业程度,恐怕长城称第二还没谁敢拍着胸脯称第一。而现在经过近十年征战,旗下功勋卓著的老将哈弗H9也终于迎来了自己车型大换代。

根据目前已知的信息来看,全新一代哈弗H9汽油版预售价为20.59-23.59万,实际上市起售价应该能杀进20万以内。

在外观上采用与哈弗品牌其他方盒子们相同的家族设计,与坦克品牌车型差异明显。然而有意思的是其轴距为2850mm,且前后轮距均为1635mm,这些底盘关键数据与坦克400、坦克500完全一致,很可能就是采用了完全相同的底盘。并且在内饰设计上,新款H9的中央扶手区域按键、全液晶仪表的布局也与坦克500几乎一致,很可能只是改了下外观,内部连布线都完全一样。

加之新H9与坦克500高度相似的三维车身尺寸,小编寻思二者关系有点像丰田普拉多和雷克萨斯GX。即采用相同车身架构,主要通过外观内饰设计是否豪华、做工用料是否高级来进行定位区分,前者更偏向实用,后者更偏向豪华。

并且在当今高度内卷的大环境下,既然30万+的坦克500动力系统为3.0T燃油和2.0T插混,那么新H9为避免价格重叠造成内耗,大概率就只会有2.0T汽油与2.4T柴油两款纯燃油动力可选,某种意义上说新H9是坦克500的20万级平替也不为过。

回忆往昔,哈弗H9作为十年前中国品牌冲击20万+市场的排头兵,打破外国豪华越野车垄断的急先锋,其在中国汽车发展史中的地位是毋庸置疑的。只是着眼当下,小编对新哈弗H9的国内市场前景又着实有些担忧。

毕竟2024年不比当年了,20-25万级越野车市场都不用说外面有BJ60、降价后的豹5等车型虎视眈眈,就算是长城自家也有坦克300,乃至临近上市的坦克400纯油版布局于此,对这不大的细分市场来说着实有点拥挤了。

另一方面,带大梁的新H9固然会拥有不俗的硬派越野能力,但除去那些经常越野的老炮们,又有多少普通方盒子爱好者能接受其平庸的动力,以及必然不低的城市油耗呢?

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