只要跟印度扯上关系的飞机，没有不摔的。
波音成立至今做的最后悔的决定，应该就是将飞控软件外包给了印度公司，这个决定让波音至今翻不过身来。
2015年，波音CEO丹尼斯.穆林堡上任，将部分737 MAX 的飞控软件开发和测试外包给了两家印度科技公司。此外，他还聘用了大量印度裔高管，这些印度裔高管中，其中一个副总裁就是管人力资源的。他提出“多样性”原则，于是招聘了大量的印度裔员工。短短两三年的时间，波音印度裔员工数量从1000多人暴增至20000多人。
效果来的很快，2018 年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司分别发生空难，这两起事故中的失事飞机均为波音 737 MAX 8 型客机，总计造成 346 人遇难。好在在巨大的舆论压力下，波音最终裁掉了丹尼斯.穆林堡。 丹尼斯.穆林堡虽然走了，但是他给波音留下来一大堆印度裔员工。2024年8月8日，前雷神公司 CEO 凯利・奥特伯格正式接任波音 CEO。
上任后不久，他就宣布了一项涉及约17000 名员工的裁员计划，奥特伯格目的很明确，就是为了整治波音公司内部的 “印度病”，即大量缺乏专业技能和严谨工作态度的印度裔员工给公司带来的负面影响。
但是请神容易送神难，裁员也不是那么好裁的，波音一宣布裁员，这些人就搞大罢工，使得波音好几条生产线都暂停生产。双方进入僵持阶段。 从2015年前聘用印度裔CEO后，波音就开始走下坡路了，现在十年快过去了，还是没缓过来。估计波音董事会也没想到，百年品牌，就这样被一个CEO带到沟里去了。
三哥好，搞定美国佬。
挺好的！一鲸落万物生，一个波音倒下去。千万个商飞站起来！
别人维修飞机拆下10颗螺丝，装回去少装一颗都会拆了重新检修，印度就思想超前，觉得10颗，手里还有8颗螺丝没装，反正飞机零件都装回去了，没事，不差这三瓜两枣。[滑稽笑][捂脸哭]
猪三印人有名的不靠谱，就是人成事不足坏事有余，波音都变成夺命魔音了，阿三干的魔音客机真是谁坐谁害怕，现在看见波音客机从头上天空飞行心里面都有阴影了
还是啊三哥能干
翻了身也是正面朝下，最近连续出这么多问题，基本上波音算是完了！
我们要支持其它国家印度化，毒品合法化，LGBT化，绿化黑化。国内搞的一律打死。
看来印度人才是发达国家的粉碎机！
飞机应该设计成坐仓，每个坐仓可以容纳五十人或一百人，飞机失控了坐仓可以与机身分离，最好坐仓再装个降落伞，下降到一定高度一键打开降落伞安全着陆
阿三都包括战斗机都坠机40%，想想就搞笑，动不动就喜欢拆，拆完装上还老是多零件
印度制造的苹果手机绝对不会出现波音飞机的情况。
还是希望三哥拼争下去，不能任由白皮人摆布！
当你看见办公室有一个蛆在爬的时候，整个办公室已经布满了蛆[哭笑不得][哭笑不得]
坚决不ZUO波音飞机
感谢三哥为反垄断反霸权作出的贡献[开怀大笑]
这算什么，看看英国一个印度裔，差点给国家整破产了！
这做飞机的不严谨[汗]
印度人擅长把美国的顶级公司搞成屎
何止是飞控软件，是系统性崩坏
印度干净又卫生又吹牛
再弄下去，估计波音真的只能播音了
波音之父是个华人！
想要便宜的员工，又想要产品质量好，哪有这么好的事
不管他们懒不懒还是怎么样，但是他们的团结是有目共睹的。这样到哪个国家他们都很容易的生存下去。互帮互助不是优良传统吗？
恶人还需恶人磨！
差点没把整个大漂亮交到三姐手里
我们中国人以劳动最光荣，他们印度相反的以劳动为耻
阿三就是秃鹫，哪来有腐肉他们就去哪里…
别说印度人，你认为不男不女，吸毒的红脖子文盲能造还能造出什么来？
最近空客也要把飞机制造零件外包给印度生产了。还有很多人看不起国产飞机，好像坐国产飞机就会坠机一样。
阿三做事不行，但团结！
支持阿三