~没有固定车位和充电桩，买纯电车就是灾难，特别是北方的朋友！ 昨天在石家庄，检测

~没有固定车位和充电桩，买纯电车就是灾难，特别是北方的朋友！ 昨天在石家庄，检测了一台比亚迪海豚，23款420km时尚版，去年6月份上牌，表显2万多公里，当初新车落地12万上下，现在二手挂价8.18万。 一年半时间，贬值4万，看似亏了三分之一，但对比新车的话，也算很保值了！新车的优惠加上各种补贴，落地也就是9万-10万的样子，而去年的二手车还要8万，你说它不保值吗？ 另外一个保值的因素就是车况很好，检测下来原版原漆，就是有点儿小划痕小掉漆，公里数也不是很多。可开的好好的，车主为什么要卖呢？ 车贩子说前车主没有固定车位和充电桩，每次去充电有点儿耽误时间，还要抢桩位，没桩就得等，充电时间久了，回家停车也找不到地方。 到了冬天更烦人，充电更频繁了，外面还冷得要死！因为充电时间的问题，家庭的和谐关系都受到了影响，关键年底的时候还特别忙，前车主不胜其烦，干脆把车卖了！ 确实，没有独立的充电桩不太方便，但这两年节省的油费，一卖车不就全搭进去了吗？新能源纯电车，一定要量力而买啊！