问界m9的爆发并不能说明就能够完全替代了bba。M9的车型只有这一款bba的车有多少？纵观30万以上的商务车销量排行榜，bba的车还是占据了前十里的五六个位置，每个月销都是一万以上。 M9算是插入了一个位置，但是就数量来说还是比不上bba整体 只能说品牌的打造并非一朝一夕的，国产20万到30万的车型很多，但是基本都是在民用车领域打转，商务车领域也基本集中在SUV，轿车没有几个敢涉足的。 但是反过来说，如果在这一块站稳了，那也就说明国产车完成了最后一块拼图，而从目前来看，现在能够在这一块完成的，首先就是华为，其次比亚迪，然后理想可能算半个。其他的车企要么品牌力度上不行，要么是根本在属性上就没法打造出商务型的轿车，就像马自达永远就是马自达，别想和奔驰，劳斯莱斯比，哪怕马自达拼尽全力打造一个新品牌，其属性也和马自达自身脱离造成新品牌必然失败。
