成飞六代机最有可能的设计 两台涡扇15，可提供单台18.5吨的推力，两台共37吨推力，达成大气层内高超音速巡航！ 背部进气道所携带的中间那台发动机必定是超然冲压发动机，单台发动机推力达30多吨。 当两台涡扇15将飞机推到2马赫以上，接近离地20公里左右的临近空间时，超然冲压发动机启动，飞机直接进入20公里以上的临近空间飞行，实现5马赫以上的速度！到那时，导弹是追不上的！ 理由有3。 其一，两台歼20标配的涡扇15发动机，所提供的37吨动力足以让飞行器超音速巡航，再增加一台涡扇15，提供55.5吨动力，既不经济也无必要。相较于歼20，该飞机满载不可能超过40吨，根本不需要3台涡扇15来提供55.5吨的推力。 其二，3个进气道的布局和设计很是有趣。机腹下的进气道，显然是两款传统涡扇发动机，这一点不应存在争议。但机背上的进气道却很奇特，机背有着更大的气流，更符合超然冲压的设计需求。 其三，临近空间高度，地球引力作用下降，空中自然就降了下来。因此，一台超然冲压发动机提供的30吨以上推力，足够飞行器高超音速飞行。 如果真的是这样，那将是一项创举。它会是集大气层内和临近空间飞行于一体的双重飞行器。一旦进入临近空间就将以上帝的视角独步天下，飞机够不着，导弹追不上，对天、对空、对地全能，你就说牛不牛？
低中空用ws发动机，高空高速的时候ws发动机关闭ws发动机进气道装置呈流线型减少空气阻力，启动震爆发动机做高超音速飞行
不懂了吧？中间那台是奇瑞的2.0T涡轮增压发动机，负责给极光武器微博武器还有等离子护盾供电！
涡扇发动机不论多大推力飞机也不能超过3马赫。所以第三台发动机不可能是涡扇发动机。
应该是这么回事，中间那台可能就超燃冲压发动机
我更相信中间的是加大风扇直径的WS15，推力超20吨，旁边两台嘉莱特进气道的是爆震发动机。
36这么大的机身，应该是搭载一些液氧，加上高空一些稀薄空气，完全能满足液氧煤油火箭发动机工作，直飞亚轨道，36机外形也是鼎鼎大名的水漂弹，在亚轨道以钱学森弹道作战，以高打低，基本上就是无敌状态。
一看成飞那个气动就不是能飞什么超高音速的飞机，说沈飞六能飞超高音速还靠谱点。你在看看咱们试飞的那个md19和md22，这两个公认的超高音速飞行器，哪个气动像成飞六代？所以别自其欺人了好不好！
呵呵，呵呵，军盲一个，知道啥是升力系数吗？达到5马赫需要解决什么问题，飞行员能否承受？隐身材料能否承受？
看看评论区就知道叫超燃。小编连这都是错别字。可见什么鬼质量
20公里之上就好意思叫“临近空间”了？
亚燃冲压可能性比较大。超燃冲压要4马赫才能启动。爆震还没成熟，划掉。当然 也不排除亚燃超燃冲压一体，但可能性不大，这种模式 飞机造型是明镝这种细长的，完全放弃低空低速性能。综合来说，预计六代机做为穿透性制空战斗机平流层最高速在3到4马赫之间
用户10xxx47  0 中间的那一台是什么发动机？不敢说。但飞机不能飞行超过三赫克。驾驶员受不了。我想是用来拉伸高度的推力至 3万米高空上。然后俯冲或滑翔飞行
什么时候先在日本人身上试一下[得瑟][得瑟][得瑟]
中间的是加大风扇直径的WS15，旁边两台嘉莱特进气道的是爆震发动机。我也认为这种可能更大。
驾驶舱玻璃事深色的，类似于宇航服的玻璃面罩！
不懂就问，背部有进气道，紧急情况下，弹射会不会有很大危险？
如果这样的话，那不就是增加了死重和浪费空间？
大家的想法都很美好。
两台涡扇，J36速度超不过3马赫，怎么让你们说的超燃冲压开车?
就算可以达到这个速度，那飞行员能承受起这个速度吗？人不是都有承受极限？
你确定满载不超40吨吗[得瑟]
睡醒了没，没有了找个不是糖尿病的用尿滋一一，不让尝到甜头丈不想醒来了
热障怎么解决？
不是用比亚迪的dmi混合动力发动机吗？[红脸笑]
卧槽，牛逼
空中海上李向阳研究些？
这次得轮到美国山塞了
[得瑟]乱叼河马，你那么厉害就去设计飞机和发动机啦，不是在这里瞎逼逼啦
公路闪电es200，20秒也能加速到200码，80岁老大爷都受得了，你非得法拉利百公里2秒，200码不到5秒，特种兵也会吐！经过训练的宇航员和飞行员可以承受25g以下的过载，你明白了没有！