老德:“如果属实,那么这是迄今为止最清晰的从后面显示 J-36 的图像。
更清楚的是,这三台发动机尾喷管都是相同的,这与所有关于中间有第三台完全不同的 RAMJET 发动机的猜测相矛盾。”
飞扬军事[超话]
40多吨的最大起飞重量,如果不超音速飞行,两台不加力的涡扇10也够了,完全没有必要搞3台发动机,而且机翼这么大,想超音速飞行也很难,如果真上3台带加力们发动机只能说明具备一定的超音速能力,传说中的什么冲压发动机,旋转爆震发动机,亚轨道飞行,想想都不可能,根本没有这么多黑科技,面对现实吧,其实就一架隐身战术轰炸机,用来替代歼轰七,离6代机还早。
如果三台发动机,中间的发动机用DSI进气道,明显的用于低速范围,旁边的嘉莱特进气道,用于高速,如果发动机基本相同,那就是发动机风扇直径不同,中间的发动机类同F35发动机。
脑抽,尾喷管类似不一定相同,只是运用了相同的隐身设计,这三台发动机肯定不同。
太落后了,翼尖居然有四个垂直小尾翼[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
喷口一样?那你给我解释一下进气口不一样?
就是歼击轰炸机,有些无知无良之辈非要炒成六代机,这个设计就是基于当前成熟技术的妥协,足以对B21形成局部优势,足以猎杀航母,预警机。
尾喷口相似就是同型号发动机这结论成立吗?尤其这种矢量喷口其实并不是真正的发动机的喷口。
尾部一条直线感觉不好看,两边翼尖向后拉长像三角镖一样应该好一点
看看歼20原型机跟量产型的差别就知道了,这只是验证飞机的气动力外形,用什么发动机不重要先飞起来再说,即便量产型也未必是完全体,先用三台涡扇,后续第三台再改装新型发动机完全没问题啊,中国军迷这两年是被惯坏了,一上来就要高大全恨不得是个歼星舰,饭总要一口一口吃,就这已经把老美甩了几条街了还不知足[滑稽笑]
参考36011之前应该有36001批次(相当于2011和2001的关系),已是超出验证机状态,发动机现在可能一样,但后期肯定会有变化,这是个平台,后面可以改进的余量很大,所以还是看好成飞方案中标。
md,评论区不知道混入多少间谍,不要轻易回答[doge][doge]
如果第三台发动机不是火箭发动机的话,那么就不必太认真了。如果是火箭发动机,那就厉害了,具备跨域飞行模式了。否则,除了增加速度和机动性,飞的高一点,就太多意义了。至于划代,那不是我们的专业,我们只管叠加技术,所谓划代交给闲人讨论吧。
现在大家觉得:一,2涡扇+1冲压!二,3涡扇![doge]那么我觉得可能是:三,1涡扇+2冲压![doge]理由:两侧嘉莱特进气道,说明速度肯定超过3马赫,嘉莱特适应的最大速度超过4马赫!而DSI为2.5马赫,而歼20前几年,兔子军方官网发布,歼20一分钟52公里的图片!合2.8马赫!想必经常上网的军迷应该有印象吧。[doge]这是成飞首创了自适应智能DSI,就是DSI可以随着速度变化,自发调节鼓包大小,从而控制进气流量,从而突破普通固定式DSI2.5马赫的极限![并不简单]但现在成飞放弃更先进,隐身更好,结构更轻的自适应DSI,用落后更重,隐身更差的嘉莱特,只能是速度远超出3马赫![并不简单]而机背却用了DSI,说明中间那台发动机,反而是涡扇,进气流量和速度在DSI的速度范围内![doge]所以我认为两侧是新概念发动机,中间是1台涡扇15![doge]由涡扇把战机带到2万米以上的临近空间,给予战机1马赫以上的速度,然后超燃冲压启动!给于战机4000公里的作战半径!歼36就是为关岛定制的!
歼二零出来时很多人就评论这么大是战斗轰炸机,六代机出来了还这么说,有些是贬低有些是误判,这就是战斗机,以后传统狗斗比例会下降,是我们开创下一代战斗机定义的时候了。
干脆所有的机型以美国的数字一样,但是前头加个歼,歼22不香吗?歼灭它们的所有机型!!!!!!
6代机比5代机重的多,按照现有的发动机推力,想超音速飞行,真需要3台发动机![抠鼻][抠鼻]
机背是涡扇15的进气口两侧是爆震发动机进气口。判断依据两侧进气道是嘉莱特,机背是DSI,没错 起飞就用一台发动机[大笑]
看尾喷口辨别发动机?那F22的尾喷口和J20的不一样,是不是它们俩用的发动机不是一种类型的?
动力不够数量来凑
发动机不同尾喷管也可以相同啊
有没有可能,背部进气那台发动机的喷口跟屁股后面中间发动机的喷口共用一个?也就是说,有4台发动机……[滑稽笑][滑稽笑]
说白了就是两台推力不够,再加第3台,什么震爆发动机,全他妈扯淡,震爆发动机只能适应一些无人机。它的推力很小的。
中国成飞三发动机的六代机,美国B21的克星!
哈哈,这一两天1450黑反应过来了,开始黑化贬低了。厉不厉害你们背后的主子自己知道。
三个相同的不是发动机尾喷嘴,而是矢量喷射配件,与发动机没关系
不会矛盾的 冲压发动机结构很简单 难点在于耐高温材料和稳定的高温燃烧时间 比如WS15风扇和压气结构的取消 保留整个燃烧室和火焰稳定结构就可以得到一台冲压发动机
三台涡扇,高度两万米,速度3马赫,可以超音速巡航。携带pl17,鹰击21。不算特别惊艳
小心是忽悠人。骗情报的。。。。原来军事论坛有人吃过亏
兄弟们给我哭!以后拉屎只能站着 因为腰杆太硬了没办法
这东东确实像歼轰
评论区一群小学生在讨论大学作业。。
为什么成飞的拍得清晰,而沈飞的却模糊?后期处理过?
像不像小时候折的纸飞机 [哭笑不得]
中间是反重力发动机
中间是重直起降用的,不过正常是向下降,机身翻过来是上升
机背进气就注定和高过载无缘,只能是隐身轰炸机
以前我们都在讨论发动机,没想到现在都不用去讨论了,牛
7代机应该是圆盘型了吧,4台发动机
你们就不会反向思维一下,起飞时开两边的发动机,巡航时只用中间一台省油,高速机动时三台一起开
大家伙就别乱猜了,知道是新飞机,三发不就好了吗?早知道现在外边没消息的,全靠我们自己拍照片,往死里分析数据呢。。有些技术强的,别着了道!到时候对不起自己对不起国家,评论区看着乐呵乐呵完了嘛,又不是论文。叫啥真啊!
会不会有一台或者是两台是超然冲压发动机呢
关键进气道不一样,两个是嘉莱特,一个DSI,完全不同的进气特性用在一架飞机上的一样的发动机上,会产生什么后果?
评论区里有奸细,对于新的歼36我们不要对它的性能评论太多!
看过大佬的分析,应该没有冲压发动机,只是三台涡扇。白高兴一场。
意思是推力不够,发动机数量来凑?
间谍太多,别把傻子当真傻子
战忽局还在吗?
送你四个字:不懂装懂。
有些设计一看就是中国设计,更有一些一看就是成飞设计[抠鼻]
第三台发动机可是能替换的,喷口都被吸波处理了,一样是没问题的。冲压发动机技术成熟完全没问题。冲压发动机的高空高速,燃烧效率是普通发动机没法比的。
为啥发电厂烟囱相同,里面的发电机就一定相同?
钓鱼也没用!
又一个钓鱼贴,眼睛擦亮点
B21:感谢中国,给了我当一次六代机的机会
上学那会儿老师说想摆拖地球引力飞得高,飞得远,就必须飞得快,达到宇宙速度。
局座附体?
用尾喷口是不是一样确定是不是同一种发动机?你长脑袋想问题那么简单吗?
就不可以是:第三台可以垂直升降吗?
说那么多干啥,这就是个歼20改[哭笑不得]
与战斗机一毛钱关系都没有,充其量是歼轰。
别的不说就外形设计而言比美国的b2差多了
前面那个起落架感觉像是一条长棍一样[哭笑不得]
看着像P图呢[抠鼻]
简介:感谢大家的关注
40多吨的最大起飞重量,如果不超音速飞行,两台不加力的涡扇10也够了,完全没有必要搞3台发动机,而且机翼这么大,想超音速飞行也很难,如果真上3台带加力们发动机只能说明具备一定的超音速能力,传说中的什么冲压发动机,旋转爆震发动机,亚轨道飞行,想想都不可能,根本没有这么多黑科技,面对现实吧,其实就一架隐身战术轰炸机,用来替代歼轰七,离6代机还早。
如果三台发动机,中间的发动机用DSI进气道,明显的用于低速范围,旁边的嘉莱特进气道,用于高速,如果发动机基本相同,那就是发动机风扇直径不同,中间的发动机类同F35发动机。
脑抽,尾喷管类似不一定相同,只是运用了相同的隐身设计,这三台发动机肯定不同。
太落后了,翼尖居然有四个垂直小尾翼[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
喷口一样?那你给我解释一下进气口不一样?
就是歼击轰炸机,有些无知无良之辈非要炒成六代机,这个设计就是基于当前成熟技术的妥协,足以对B21形成局部优势,足以猎杀航母,预警机。
尾喷口相似就是同型号发动机这结论成立吗?尤其这种矢量喷口其实并不是真正的发动机的喷口。
尾部一条直线感觉不好看,两边翼尖向后拉长像三角镖一样应该好一点
看看歼20原型机跟量产型的差别就知道了,这只是验证飞机的气动力外形,用什么发动机不重要先飞起来再说,即便量产型也未必是完全体,先用三台涡扇,后续第三台再改装新型发动机完全没问题啊,中国军迷这两年是被惯坏了,一上来就要高大全恨不得是个歼星舰,饭总要一口一口吃,就这已经把老美甩了几条街了还不知足[滑稽笑]
参考36011之前应该有36001批次(相当于2011和2001的关系),已是超出验证机状态,发动机现在可能一样,但后期肯定会有变化,这是个平台,后面可以改进的余量很大,所以还是看好成飞方案中标。
md,评论区不知道混入多少间谍,不要轻易回答[doge][doge]
如果第三台发动机不是火箭发动机的话,那么就不必太认真了。如果是火箭发动机,那就厉害了,具备跨域飞行模式了。否则,除了增加速度和机动性,飞的高一点,就太多意义了。至于划代,那不是我们的专业,我们只管叠加技术,所谓划代交给闲人讨论吧。
现在大家觉得:一,2涡扇+1冲压!二,3涡扇![doge]那么我觉得可能是:三,1涡扇+2冲压![doge]理由:两侧嘉莱特进气道,说明速度肯定超过3马赫,嘉莱特适应的最大速度超过4马赫!而DSI为2.5马赫,而歼20前几年,兔子军方官网发布,歼20一分钟52公里的图片!合2.8马赫!想必经常上网的军迷应该有印象吧。[doge]这是成飞首创了自适应智能DSI,就是DSI可以随着速度变化,自发调节鼓包大小,从而控制进气流量,从而突破普通固定式DSI2.5马赫的极限![并不简单]但现在成飞放弃更先进,隐身更好,结构更轻的自适应DSI,用落后更重,隐身更差的嘉莱特,只能是速度远超出3马赫![并不简单]而机背却用了DSI,说明中间那台发动机,反而是涡扇,进气流量和速度在DSI的速度范围内![doge]所以我认为两侧是新概念发动机,中间是1台涡扇15![doge]由涡扇把战机带到2万米以上的临近空间,给予战机1马赫以上的速度,然后超燃冲压启动!给于战机4000公里的作战半径!歼36就是为关岛定制的!
歼二零出来时很多人就评论这么大是战斗轰炸机,六代机出来了还这么说,有些是贬低有些是误判,这就是战斗机,以后传统狗斗比例会下降,是我们开创下一代战斗机定义的时候了。
干脆所有的机型以美国的数字一样,但是前头加个歼,歼22不香吗?歼灭它们的所有机型!!!!!!
6代机比5代机重的多,按照现有的发动机推力,想超音速飞行,真需要3台发动机![抠鼻][抠鼻]
机背是涡扇15的进气口两侧是爆震发动机进气口。判断依据两侧进气道是嘉莱特,机背是DSI,没错 起飞就用一台发动机[大笑]
看尾喷口辨别发动机?那F22的尾喷口和J20的不一样,是不是它们俩用的发动机不是一种类型的?
动力不够数量来凑
发动机不同尾喷管也可以相同啊
有没有可能,背部进气那台发动机的喷口跟屁股后面中间发动机的喷口共用一个?也就是说,有4台发动机……[滑稽笑][滑稽笑]
说白了就是两台推力不够,再加第3台,什么震爆发动机,全他妈扯淡,震爆发动机只能适应一些无人机。它的推力很小的。
中国成飞三发动机的六代机,美国B21的克星!
哈哈,这一两天1450黑反应过来了,开始黑化贬低了。厉不厉害你们背后的主子自己知道。
三个相同的不是发动机尾喷嘴,而是矢量喷射配件,与发动机没关系
不会矛盾的 冲压发动机结构很简单 难点在于耐高温材料和稳定的高温燃烧时间 比如WS15风扇和压气结构的取消 保留整个燃烧室和火焰稳定结构就可以得到一台冲压发动机
三台涡扇,高度两万米,速度3马赫,可以超音速巡航。携带pl17,鹰击21。不算特别惊艳
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兄弟们给我哭!以后拉屎只能站着 因为腰杆太硬了没办法
这东东确实像歼轰
评论区一群小学生在讨论大学作业。。
为什么成飞的拍得清晰,而沈飞的却模糊?后期处理过?
像不像小时候折的纸飞机 [哭笑不得]
中间是反重力发动机
中间是重直起降用的,不过正常是向下降,机身翻过来是上升
机背进气就注定和高过载无缘,只能是隐身轰炸机
以前我们都在讨论发动机,没想到现在都不用去讨论了,牛
7代机应该是圆盘型了吧,4台发动机
你们就不会反向思维一下,起飞时开两边的发动机,巡航时只用中间一台省油,高速机动时三台一起开
大家伙就别乱猜了,知道是新飞机,三发不就好了吗?早知道现在外边没消息的,全靠我们自己拍照片,往死里分析数据呢。。有些技术强的,别着了道!到时候对不起自己对不起国家,评论区看着乐呵乐呵完了嘛,又不是论文。叫啥真啊!
会不会有一台或者是两台是超然冲压发动机呢
关键进气道不一样,两个是嘉莱特,一个DSI,完全不同的进气特性用在一架飞机上的一样的发动机上,会产生什么后果?
评论区里有奸细,对于新的歼36我们不要对它的性能评论太多!
看过大佬的分析,应该没有冲压发动机,只是三台涡扇。白高兴一场。
意思是推力不够,发动机数量来凑?
间谍太多,别把傻子当真傻子
战忽局还在吗?
送你四个字:不懂装懂。
有些设计一看就是中国设计,更有一些一看就是成飞设计[抠鼻]
第三台发动机可是能替换的,喷口都被吸波处理了,一样是没问题的。冲压发动机技术成熟完全没问题。冲压发动机的高空高速,燃烧效率是普通发动机没法比的。
为啥发电厂烟囱相同,里面的发电机就一定相同?
钓鱼也没用!
又一个钓鱼贴,眼睛擦亮点
B21:感谢中国,给了我当一次六代机的机会
上学那会儿老师说想摆拖地球引力飞得高,飞得远,就必须飞得快,达到宇宙速度。
局座附体?
用尾喷口是不是一样确定是不是同一种发动机?你长脑袋想问题那么简单吗?
就不可以是:第三台可以垂直升降吗?
说那么多干啥,这就是个歼20改[哭笑不得]
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别的不说就外形设计而言比美国的b2差多了
前面那个起落架感觉像是一条长棍一样[哭笑不得]
看着像P图呢[抠鼻]