~原价300多万的阿斯顿·马丁,才开两万公里就亏了240万,超豪华品牌贬值太恐怖! 前两天在上海检测了一台阿斯顿·马丁DBX,21款4.0T魅影之颂,2020年11月上牌,表显两万多公里,当初新车落地330万+,现在二手挂价92.80万。 这外观很帅气啊!经典马丁脸,大眼睛,侧面则很优雅,车衣很有质感,鸟笼式轮毂非常独特!就是不太保值,四年时间,贬值了240万之多,跑的公里数也不多,感觉亏得不行! 而贬值这么大的原因,是这辆车出过事故,经检测,前保险杠更换,前杠上支架破损修复,中网更换,左前翼子板喷漆,机盖钣金,左前车门钣金,左侧底边梁变形钣金,左后车门钣金,左侧C柱变形,左后翼子板喷漆; 机舱散热风扇框架拆装,水箱框架焊接,前防撞梁焊接,左前大灯灯爪断裂焊接,左前大灯框架焊接,左前翼子板骨架焊接,发动机进气口固定爪断裂;主驾座椅脏污且褶皱,顶棚脏污。 可见,事故点主要在车头方向。买家大哥不满意这个结果,底盘还没看就走人了,90万买个事故车,搁谁谁也不愿意啊!你们说呢?
亏2400万
出了大事故的,找接盘
国产蔚来ET9不香,80万元,还买这辨识度不高、外形不张扬的破车?
既然这么好面子有又没多少钱,不如买辆LS7,自己贴个标算了