现在的车企竞争压力正在不断地增加，为了更好的在市场上稳住脚跟，许多车企上市了自己的中大型SUV，这种车型在家用方面会有很大的优势。现在的新能源汽车发展还是比较快的，如果选择中大型SUV那么新能源汽车的用车成本会更低一些。今天的主角是东风奕派eπ008 2024款210Max增程版5座，这款车目前还没有上市，不过预售价已经公布了，20万元的价格并不高，你可以买到一台车长超5米拥有L2级别辅助驾驶的中大型SUV，怎么想都是很划算的。

东风奕派eπ008采用了1.5T的涡轮增压发动机，发动机可以提供108kW的最大功率和210N·m的峰值扭矩，还有一台后置单电机，电动机的最大功率是200kW，峰值扭矩为340N·m。零百加速成绩官方并没有公布。前后是通风盘式的制动器，成本较高刹车性能好。前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，底盘具有不错的支撑性，最快车速也是达到了180km/h。东风奕派eπ00的纯电续航为210km，综合续航为1300km，完全可以满足平时的需求。

再来看下东风奕派eπ008的外观，采用了韵律美学的设计理念，封闭式的格栅，与贯穿式的大灯组形成一体，灯组中提供了可以发光的品牌LOGO，点亮之后能够带来一场视觉盛宴。车头下半部分向内凹陷，两侧是导流槽，中间是梯形的主动闭合式进气格栅。有多种颜色可以选择，例如极光蓝、星际黑等。

来到侧面之后会被这个21英寸的大轮毂所吸引，仿佛为这台车注入了灵魂一样。平滑的腰线贯穿了车身，整个车身比例更加协调，这些筋线的位置很合理，仿佛是这款车的肌肉。车顶上有漆黑的行李架，可以放上很多行李，出门自驾会很方便。还有一块不可开启全景天窗，透过车窗你可以看到外面美丽的风景。电动后尾门的设计，平常拿东西会方便很多。贯穿熏黑尾灯与前脸呼应，造型特别的大气和时尚。全车采用了多处的动力学设计，东风奕派eπ008的风阻系数为0.268Cd，风阻低的话也能降低油耗。

再来看下内饰的设计吧，车里使用了很多的软性材料，还有一些金属质感的饰条，车内的感觉很豪华，前面的两块屏幕带来了科技感。主驾驶采用多功能方向盘，上面的按键功能还挺丰富的。8.8英寸的全液晶仪表，主要是显示车辆的信息。扶手台上没有挡把，但是方向盘后面有电子式怀挡，中间是15.6英寸的中控屏，界面的布局通俗易懂很容易操作，并且也不卡顿。前排有手机无线充电板和1个充电接口，后排有3个充电接口，全车人都能同时充电。20个音响＋上K歌功能，不需要去KTV就能和朋友一起感受卡拉OK的快感。在晚上的时候可以开启64种颜色的氛围灯，为你提供浪漫的驾驶环境。后排带有独立的空调出风口，还支持温度分区控制，保证了全车人的舒适性。车内的流媒体后视镜带有自动防眩目功能，还提供了内置行车记录仪，遇到一些事故也能保证车主权益。

前排和后排的座椅都能电动调节，会比手动调节更高级。前排支持座椅加热、通风和记忆，第二排有座椅记忆还有老板键，座椅的整体配置都是不低的，全车人的舒适性都照顾到了。参考我176cm的身高吧，虽然是溜背车身，但是前排与后排的头部空间并不大，后排的座椅倾斜角度比较大，腿部空间达到了两拳多很宽敞。

东风奕派eπ008刚开始动力的爆发很猛，我是可以感觉到推背感的，后面开起来就平顺了许多，其实和纯电车的感觉差不多。车里的隔音效果还不错，在市区里低速行驶没有感觉到外面的噪音很大，在通过一些小坑洞的时候，底盘的过滤性很好，如果是经过碎石路面，或者压过一个井盖，在车里也能感受到底盘的反馈，我还是可以感知到基本路况的。在没人的地方我尝试了连续转弯，底盘的支撑性很足，麋鹿测试成绩也不差，安全性比较高。音响的音质效果很出色，尤其是在高音部分，像我平时喜欢听一些DJ，20个音响对我来说就很够用。L2级别的辅助驾驶，在停车的时候直接自动泊车入位就可以，刷两条抖音车子就停好了。

这台东风奕派eπ008解读完毕，因为文字有限，会有一些我没有说到的地方，还请各位谅解。