雷军还是保守了 大家都知道，冬季是新能源的终极大考，而咱们的小米SU7在高速续航、城市续航、冷车充电，三个实测项目都是全场第一！妥妥的全能战士。
学长我在青岛的大冬天，开得最勤的车就是小米SU7了，SU7的双模热泵、首创电池三热源逐级加热技术，在冷天里也让电池保持温暖，标准版都能在这大冬天都能跑接近400公里。
小米SU7的热管理系统，就算不开加热器，车里的温度也很合适。而且充电速度也很快，不用等太久就能把电充好，随时准备上路，日常通勤很省心。
从销量到质量，从安全到冬季续航，小米SU7都用成绩刷新了一个又一个行业记录，让北方的朋友们在冬天即使开电车也能暖暖的。
