小米整体车身用的是可食用钢，不仅硬度高，还能熬小米粥，我们这里两口子刚买的小米，开车太兴奋掉下了悬崖，车子虽然摔坏了，但是两人完好无损，不过绝望的是他们没有食物，两口子快要饿死的时候抱着试一试的态度把小米车身拆了加热，没想到小米车身加热变成了可食用小米粥。就这样他们坚持了一个月等到了救援。

某米雷布斯投资了百十家互联网媒体公司，当初还纳闷，投一堆媒体有什么用？如今发现，某米家俨然成为全网独一无二的网络黑社会！独霸控制网络舆论，让中国大众时时刻刻麻痹在雷布斯编造的舆论中，轻松拿捏人性的懦弱，天天忽悠国产却不是国产的品牌，为老美及犹太冲锋陷阵，打下中国市场利益，同时不停阻碍及控制中国科技发展的目的。

这个直接说强度几千兆帕没意义，还得看厚度，强度＝力/横截面积，如果太薄了还是没用。

有的车ABC柱都不一定有2000兆帕，小米防撞梁都有了，真是雷军第一次造车不知道什么叫偷工减料。

雷不群的钱真没白花，怪不得东哥说，不要和他比营销，小米真是狗屎的热度都能蹭一蹭

都看不见吗？就那么一小块支撑的是2000，其他的不是。图片中的都不是全都的意思，是最高，字研真牛逼啊！那是不是镀金的也算黄金呢？

连雷凌都在用的钢材，和“奥氏体”一样的名词大忽悠

除了装逼不懂车的人才会买垃圾米！！！稍微懂点车的人会买吗？

拿捏精神小伙的毒药，全部都是戏精，让我想起，至今，还记得小米发了一篇文章，后来那篇文章被删除了，然后小米高管公开说是友商公关花钱把文章给删除掉了，微博官方不得不出面澄清，是小米自己后台登录删除的，然后小米立马消停没事人一样

大伙都看错了，这是误导观众，图片右侧2000兆帕的位置是前围板，是机舱后方驾驶室前方的位置，很多车都是这个强度的钢材。图片左侧才是靠近防撞梁的位置，图片里没有防撞梁。

小米样品可以达到，批量就换材料了。我知道小米有个usb刚开始就是不锈钢接口，后面被换成铁+堵镍了。

宝钢吉帕钢品种类型、可供货最高强度均处于国际领先水平：普冷产品最高强度达1700MPa，热镀锌产品最高强度达1500MPa，电镀锌产品最高强度达1310MPa，热成形材料达到2000MPa。宝钢股份也成为全球首个能同时批量生产第一二三代先进超高强钢的企业，累计为用户提供汽车用钢超亿吨。

没有对比就没有伤害就可以吹了

猕猴车的保费已经涨到一万了[哭笑不得][哭笑不得]

不要激动，汽车用钢1-2mm，航母用钢上百亳米，厚度差很多，热处理一样？你们一些大聪明，被骗被侮辱智商，一朝被蛇咬，一辈子怕井绳，你们可怜了。

同样的内容我已经看见好几个号再发了某米过犹不及懂不懂？别把所有人都当沙币

国产车用2000mpa钢材很普遍了，小米这种切入入门买家市场的才会一惊一乍。。。搞得好像就从来没买过车一样

那片2000兆的钢没事，那车要能有2000，还要啥坦克啊？直接上自行车就行。

你敢黑小米，喷不死你

人家按抗拉宣传，不是常人认为的屈服强度，某米宣传大牛，忽悠的不懂的人团团转，一般人不知道还有屈服比这回事[滑稽笑]

这2000MPa是指抗拉强度，抗压强度大概就在390MPa左右。决定抗撞性能的，是防撞梁的弯曲极限强度，而弯曲极限强度受材料的抗压强度控制（受撞面压、背面拉），同时还受截面的局部稳定性控制。简而言之，就目前汽车行业普遍使用的这种单梁式防撞梁，一般都不能充分发材料的抗压极限强度，更不要提抗拉了！都是营销手段，如同两个1500MPa的钢材叠加变成3000一样可笑！

人家说的是钢材达到了2000MPA，你们偏偏以为是形材结构承压2000MPA，能怪谁？

撞车了咪候卒，防撞梁完好无损？

三星知道吧，韩国对于三星也是很无奈，更不会也不能到处说，太丢脸了，但没办法，三星明面上是韩国的，但实际是绝对的控制权被老美控制的，同时大头利益也是老美收的，早期也是老美扶持发展起来了。现在某米就是三星这种角色！

电车已经走入智能时代了 还在一边吹我外壳多好看 外壳多硬 不看价格嘛？ 这价位的车 有几个差的？ 造车不应该减少事故率之后再谈抗撞嘛？ 成天把车当前碰碰车玩？

一组装厂，就知道拿供应商的成果吹嘘是自己研发的。

抗曲服度还是抗拉强度，都是一样的数值，一个是弯曲，一个是断裂。小日本最喜欢用断裂强度来标注。

人家都是叫不锈钢，小米叫奥氏体

猴王的语言艺术从来是出类拔萃的，红衣大主教都甘拜下风。

不看广告，看疗效。反正我的豹5应该够结实，车友群发的视频有和五菱货车、吊车相撞的，豹5都没啥大碍。我自己也被丰田凯美瑞追尾过，就后保险杠两道擦痕。凯美瑞引擎盖、大灯脚什么的都坏了。

还是比泰迪的防撞梁结实，底盘技术过硬，不容易断轴崴脚。

这防撞梁2000兆帕是要震死人么？防撞梁一般是铝合金吸能用的。

某米天天自嗨自吹自擂

金属有抗压力，抗拉力，抗剪力。如果不是特种钢，太薄了没用

电车的底盘材钢质必须要强大否则撞就起火，所有品牌电车的装电池的钢体强度都十分的高这不应该是卖点，好比电车起步快一样这是电车特性决定的而不是高科技。

航母标准？

小米在UC被水军打的溃不成军[滑稽笑]

小米造的车优点还是有的，不过大部分人都比较粗心，或是优点隐藏得太深太深，很难发现罢了。[抠鼻]

硬不硬就看小米su7的车祸现场就知道了，真的无敌

爱买啥买啥，反正很多人都看不起小米，那何必看这些文章，[赞]

看看评论区都是抛开事实不谈，小米汽车在新能源里面用料算比较良心的

防撞梁还得是仰望，广州车展看到仰望车架和防撞梁是一个整体，比我家的金鹿拖拉车大梁还要厚，++

2000的也是国家刚刚突破的吧，都是潜艇啥的特种刚，军事上还不够，别说这个车了

几千帕的老百姓有必要看这个吗？你就告诉我们和坦克相撞能在坦克身上留下几个坑！

1800是核潜艇

说这个也不知道啥目的，有碰撞测试，为啥不去看看？？？？

我家炒菜的酱油经过了180天晾晒，所以我拉的屎也经过了180天晾晒？这水军逻辑真的一点都不需要讲究一下吗？

吹Xiaomi的没有一个可以相信

我放两根1千兆帕的不就2千了嘛 多大点事

事故率最高的米车

某企业的车轮上扭矩都18000马力了，这2000MPa算什么

和艾瑞泽8的比，不算啥。为啥艾瑞泽8没他两火呀.

操！搞个铁轨放到上面不是秒杀所有车企！

傻逼吧，麻烦吹牛逼也要吹到点上好吧

特意去查了，很多车都是用这个标准的，没什么好吹的

很难吗，4个500兆帕加起来就是2000兆帕了[滑稽笑]

一样可以削苹果

2000Mpa加压成型

M9价格50多个，小米30个，你们拿这俩比用料？为啥不用卡罗拉对比问界呢？为了黑而黑？

它的挡风玻璃也是奥氏体陶瓷的，不过看上去像玻璃而已，全球字研技术

别扯那些有的没的，我只知道敢在刹车上阉割缩水的就猴军一个

碳纤维：来来来，你上？

某界也是2000mpa怎么没人说了？这会来说忽悠人，比起忽悠人，还是四折叠更良心[得戚]

没有碰撞测试，吹再牛逼也没用

卖概念车

网友敬佩雷军说这么有钱了也不（像某宗教教主那样)踢掉原配娶比女儿岁数还小的秘书，秘书老了再娶更年轻的秘书，哎。。。